СТЕНД ДЛЯ ЛАБОРАТОРНОЙ НАСТРОЙКИ АГРЕГАТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ ВИНТОВ Советский патент 1971 года по МПК G01M17/00 B64C11/00 

Изобретение относится к оборудованию для испытаний авиационной техники, применяемому при настройке гидравлической системы агрегатов.

Известные стенды для лабораторных испытаний воздушных винтов содержат станину, двигатель, редуктор для вращения соосных и одиночных воздушных винтов, защитный кожух и пульт управления.

Недостатком известных стендов является то, что они не позволяют производить настройку агрегатов гидравлической системы воздушных винтов.

С целью повышения надежности работы гидравлических систем винтов предлагаемый стенд снабжен цилиндром с фланцем для крепления на валу стенда, штуцером на противоположном торце цилиндра для подвода рабочей жидкости и устройством контроля срабатывания центробежных клапанов, состоящим из штока, взаимодействующего с клапаном и электрическим контактом, включающим сигнализатор на пульте управления, соединенный с электрическим контактом через токосъемник винта.

На фиг. 1 представлена блок-схема стенда, на фиг. 2 - общий вид стенда с установленным на нем задним соосным воздушным винтом.

Стенд состоит из станины /, к которой прикреплен электромотор 2 с редуктором 3, пульта управления 4 и защитного кожуха 5. На валу редуктора установлен испытываемый воздушный винт 6.

Установка заднего соосного винта на стенд и испытание его производится следующим образом.

На фланец 7 редуктора 3 устанавливают

задний винт 8. При этом электрический контакт 9 отсоединен от клапана 10 фиксатора шага, а контакт 9 соединен через токосъемпик // с сигнальной лампой 12 пульта управления. На фланец вала 13 устанавливают

приспособление 14 со штуцером 15, через который подается рабочая жидкость в задний винт для имитации работы винта в естественных условиях и для смазки подшипника 16. Для проведения испытаний винт приводится во вращение электромотором 2 через редуктор 3. При достижении заданных оборотов золотник центробенсного фиксатора шага под действием центробежной силы поднимается вверх и через шток замыкает контакт с массой винта, вследствие чего загорается сигнальная лампа.

Предмет изобретения

тов, содержащий станину, двигатель, редуктор для вращения соосных и одиночных воздущных винтов, защитный кожух и пульт управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гидравлических систем винтов, он снабжен цилиндром с фланцем для крепления на валу стенда, штуцером на противоположном торце цилиндра

для подвода рабочей лсидкости и устройством контроля срабатывания центробежных клапанов, состоящим из щтока, взаимодействующего с клапаном и электрическим контактом, включающим сигнализатор на пульте управлепия, соединенный с электрическим контактом через токосъемник винта.