СВИДЕТЕЛЬСТВУ Советский патент 1971 года по МПК E01B29/16 

Изобретение относнтся к железнодорожному транспорту и может быть использовано при строительстве и ремонте железных дорог Известны краны для путевых работ, включающие ходовую тележку, портальную арку с неподвижной крановой фермой, вьщвижную крановую балку с грузовой тележкой и механизмы вьщвижения балки, передвижения тедеж ки и подъема груза. В указанных кранах дяя приведения в действие каждого механизма используются отдельные приводы. В предлагаемом кране передвижения телех кк осуществляется одновременно с вьщвижение крановой балки с использованием одного привода выдвижения балки. Это достигается тем, что механизм передвижения тележки вьшолнен в виде двух канатов, закрепленных одними концами к тележки, огибающих блоки, установленные на концах вьщвижной балки, и закрепленных другими концами к крановой ферме. На фиг. 1 изображен кран, общий вид; на фиг2 - схема запасовки канатов. закреплена крановая ферма 3, коробчатого открытого снизу сечения. Внутри фермы 3 ; на опорных катках 4 установлена вьвдвижная в обе стороны крановая балка 5, на направляющих которой установлена грузовая тележка 6. Механизм вьщвижения балки состоит из приводной лебедки 7, смонтированной на арке 2. На барабане лебедки 7 в несколько витков намотан канат 8, концы которого закреплены на концах балки 5. Механизм передвижения тележки 6 выполнен в виде двух канатов 9, которьш одними концами закреплены к тележке 6, оги1бают блоки Ю, установленные на концах балки 5, и закреплены другими концами к ферме 3. Механизм подъема груза состоит из приводной лебедки 11, смонтированной на ферме 3, каната 12, отводных блоков 13, обоймы 14 и траверсы 15. Свободный конец каната 12 закреплен к ферме 3,

передачи груза в правую (по фиг.1) сторону от платформы крановая балка посредством лебедкн 7 вьздвигается вправо. Одновременно грузрвая тележка движется в ту же сторону со скоростью, в два раза ;превьш ающей скорость выдвижения балки 5, и перемещается на другой конец. При этом траверса с грузом проходит сквозь портальную арку.

Формула изобретения

Кран для путевых работ, включающий ходовую тележку, портальную арку с непад«

вижной крановой фермой, выдвижную кра- j новую балку с грузовой тележкой и меха: низмы выдвижения балки, передвижения тележки и подъема груза, о т л и ч а .щ и и с я тем, что, с целью совмещения выдвижения балки и передвижения тележки, механизм ее передвижения вьшолнен в ;Виде двух канатов, закрепленных одними концами к тележке, огибающих блоки,

установленные на концах выдвижной балки, и закрепленных др угими концами к ферме.