ЧЛНИЗМ ПОДЪЕМА для ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ Советский патент 1971 года по МПК B66D1/14 

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, установленным преимущественно на автокранах, и предназначено для использования в тех областях техники, где возникает необходимость в опускании (подъеме) грузов на превышающую канатоемкость барабанов глубину (высоту).

Известны механизмы подъема для грузоподъемных кранов, содержащие барабан с приводом, опирающийся на опорные стойки.

Целью изобретения является обеспечение быстрой смены барабана.

Предлагаемый механизм отличается тем, что на опорных стойках соосно оси барабана смонтированы полые валы, кинематически связанные с приводом и снабженные подвижными пинолями, соединенными с приводными валиками, причем на одном из полых валов установлен фланец, на другом-водило с гнездами, а на торцах барабана выполнены соответствующие выступы для опирания на фланец и водило.

Кроме того, концы пинолей могут быть выполнены коническими, а барабан снабжен сферическими вкладьпна.ми.

На фиг. 1 изображен описываемый механизм в плане; на фиг. 2-разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3-разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4-разрез по В-В на фиг. 2.

электродвигатель / (см. фиг. 1), соединительную муфту 2, тормоз 3, редуктор 4. с зубчатыми колесами 5 и 6. На опорных стойках 7 к 8 установлен барабан 9. На стойках 7 и 8 жестко закреплены корпуса 10 (см. фиг. 2) с втулками 11, которые с помощью резьбы соединены с валиками 12. Валики через упорные подшннники 13 соединены с пинолями 14, установленными в пустотелых валах 15 н 16 с напрессованными нодшинникамн 17. На концах валиков закреплены маховики 18. Па валу 15 установлено зубчатое колесо 6 и водило 19. Вал 16 снабжен фланцем 20. В барабане 9 установлен с торца

корпус 21 с выступом, опирающимся на фланец 20 (см. фиг. 4). Барабан выступом 22 соединен с водилом 19 (см. фиг. 3). Внутри барабана 9 вдоль его оси находятся сферические вкладыши 23 с коннческими отверстиями, в которые входят ниноли 14.

Барабан 9 устанавливается выступом 22 в выемку водила 19, а выступом корпуса 21 - на фланец 20 вала 16. Перемещением пинолен 14 в пустотелых валах 15 и 16 с помощью

маховиков 18 и валиков 12 осуществляется цептрирование барабана 9. При включении электродвигателя / через муфту 2 редуктор 4, зубчатые колеса 5 и 6 и вал 15 приводят в двитывании всей длины каната электродвигатель выключается, и барабан останавливается. Вращением маховиков 18 пиноли И выдвигаются из вкладышей 23 барабана 9. Барабан снимается.

Предмет изобретения

I. Механизм, подъема для грузоподъемных кранов, содержащий барабан с приводом, опирающийся на опорные стойки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения быстрой смены барабана, на опорных стойках соосно оси баpaoai-a смонтированы полые валы, кинематически связанные с прлводом и снабженные подвнж 1ыми пинолями, соединенными с приводными валиками, нричем на одном из полых валов установлен фланец, на другом - водило с гнездами, а на торцах барабана выполнены соответствующие выступы для опирапия на фланец и водило.

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что концы пинолей выполнены коническими, а барабан снабжен сферическими вкладыщами.

Фиг I

8

Г, Ш П

W Б 15 П