Комбайн для уборки зерновых культур Советский патент 1933 года по МПК A01D41/08 

Изобретение касается комбайнов для уборки зерновых культур на корню. В предлагаемом комбайне, с целью затягивания стеблей и вытирания зерна из колосьев, применен ряд парных шпинделей, вращающихся в противоположные стороны и состоящих из передней большего диаметра, снабженной у одного шпинделя правой, а у другого левой винтовой нарезной, и задне; части меньшего диаметра, снабженной продольными рифлями, и предназначенной для вытирания зерна из колосьев. Для домолочивания колоса ниже первого ряда шпинделей установлен второй их ряд, также попарно и с вращением в каждой паре друг от друга, но одного диаметра по всей длине рабочей части, с правой и левой винтовой на передней части и продольными рифлями на задней. | С целью собирания вь1тираемого зерна, | под рядами парных щпинделей распо-,| ложены коробки, спереди выполненные в виде остроконечных разделителей для хлеба, а внизу о.бъединенные общим скатом для зернового вороха и жолобом щнекового транспортера.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид комбайна; фиг. 2- вертикальный разрез его; фиг. 3-общий вид коробок; фиг. 4 - часть верхнего ряда щпинделей; фиг. 5-часть нижнего ряда щпинделей; фиг. б -разрез обоих

рядов щпинделей вместе с коробками; фиг. 7-первый винт пары верхнего ряда; фиг. 8-второй винт пары верхнего ряда.

К передней части коробки б комбайна (фиг. 1 и 2) прикреплена молотильная часть, прикрытая козырьком 4, предназначенная для обмолачивания зерна и приводимая в де йствие движением передних колес 75 комбайна при помощи щестерни J2, двух коробок скоростей 9 и JO и двух вало.в 7 и 6. К молотильной части прикреплен ряд коробок /, в которые поступает из нее зерно, Валы 7 н 8 и коробки скоростей 9 и W также прикреплены к молотильной части комбайна. Шестерня J2 и транспортер /5 прикреплены к коробке 16 комбайна. Один конец транспортера находится под коробками /, а другой-в верхней части комбайна. Ящики 77, в которые па,1:ают отвеиваемые хлеб и полова, находятся в задней части комбайна. В верху, в передней части комбайна, помещается барабан. 77, приводимый в ДЕ.Ижением передних колес 75 при помощи щестерни 72. Задние колеса 75 находятся не под комбайном, а позади его и прикреплены к вилкам, на которых могут поворачиваться в разные стороны.

Молотильная часть комбайна состоит из двух рядов горизонтально расположенных щпинделей 2 и 3 (фиг. 4 и 5).

Для затягивания стеблей и вытирания зерна применен ряд парных шпинделей (фиг. 4 и 5), вращающихся друг от друга в противоположные стороны и состоящих из передней части большего диаметра и задней меньшего диаметра. Передняя часть одного шпинделя снабжена правой, а другого,- левой нарезкой. Задняя часть имеет продольные рифли .(фиг. 7) и предназначается для вытирания зерна из колосьев. Ниже первого ряда установлен второй ряд шпинделей 3, также попарно и с вращением в каждой паре друг от друга, но одного диаметра по всей длине рабочей части, с правой и левой винтовой нарезкой на передней части и продольными рифлями на задней. Шпиндели 3 предназначаются для домолачивания колосьев.

Молотильные шпиндели в обоих рядах расположены параллельно друг другу и разбиваются на пары, при чем каждая пара винтов проделывает одну и ту же работу. Расстояние между первым и.вторым винтом пар обоих рядов равно, примерно, 2 мм, за исключением промежутка между точками 5 и в верхних шпинделей (фиг. 7), которые в этом месте тоньше винтов нижнего ряда, и, .следовательно, расстояние между винтами здесь больше обычного; расстояние же между парами рядов равно, примерно, 4 мм. Шпиндели верхних и нижних рядов имейт одинаковую толщину за исключением расстояния между точками бив верхних винтов, где верхний винт тоньше нижнего винта в том же месте (фиг. 7). Обмолачиваемая солрма проходит между первым и вторым винтом Пар верхнего и нижнего ряда. Молотильный винт можно разделить на четыре части, а именно: первая часть -от точки а до точки б затягивает в себя солому как у верхнего, так и у нижнего ряда; во второй части, от точки б до точки 6, у верхних винтов, колос разминается и частично обмолачивается, а у винтов нижнего ряда обмолачивается начисто. Третья часть, от точки в до точки г, заключена в брусках, в обоих рядах, и представляет собой как бы ось винта, и, наконец, четвертая часть, от точки г до точки д, находится за пределами брусков и соприкасается с валами, приводящими винты в движение.

Под рядами парных винтов, с целью собирания вытираемого зерна, расположены коробки (тюрики) 7 (фиг. 1 и 3), спереди выполненные в виде остроконечных разделителей для хлеба, а внизу объединенные общим скатом для зернового вороха и жолобом шнекового транспортера.

Для подъема кверху, с целью отвеивания зерна, сыплющегося из коробок, предназначен транспортер /5 (фиг. 2), представляющий собой бесконечную ленту-сито с прикрепленными к ней планками. Планки необходимы для задерживания зерна на сите при его поднятии кверху, иначе зерно скатится с сита на землю. Сито укрепляется на двух валах и приводится в действие движением передних колес комбайна путем непосредственного их соприкосновения с нижнимвалом транспортера. Поднятое кверху зерно сыплется с него в стоящие внизу ящики. Движущийся по комбайну воздух отвеивает и сортирует падающее зерно. Тяжелое зерно падает в первые ящики 77, более легкое в следуюц,ие, а полова-в самые дальние.

Ящики 77 сверху открыты; днища их поставлены на скат, благодаря чему зерно и полова сами высыпаются -из ящиков в мешки.

Барабан 77 комбайна имеет полное сходство с барабаном веялки и выполняет те-же задачи. Воздух, гонимый барабаном 7/ через комбайн, не только отвеивает и сортирует зерно, но и толкает колосья в нарезы шпинделей 2 и 2. Барабан 77 приводится в действие движением передних колес 75 посредством шестерни 72.

Передние колеса 75 снабжены двумя венцами. Один венец катится по земле, другой, зубчатый, находится ближе к центру колеса и не задевает о землю. От второго зубчатого венца берут свое движение шестерни 72 и нижний вал транспортера 75. Все части комбайна приводятся в действие движением передних колес 75.

Задача комбайна заключается в том, чтобы обмолотить хлеб на корню, в полном смысле этого слова, что выполняется следующим образом.Передняя часть комбайна схватывает и затягивает в себя солому вместе с колесом до известного

мест. Затем это затягивание прекращается, а комбайн продолжает двигаться вперед. Солома, затянутая в молотильную часть комбайна, начинает выгибаться из нее, так как она стоит на месте, а комбайн передвигается дальше. Вытягивающийся из-под молотильной части колос, сначала подготавливается в ней к обмолоту и уже окончательно обмолачивается посредством ударов рифлей винтов о колос. Колос из молотильной части может выйти только начисто обмолоченным, ибо он затянут в такие узкие щели, что в них не пройдет и самое худосочное зерно; солома и смолоченный колос в эти щели пройдут, так как они тоньше зерна и могут сжиматься.

Обмолоченное зерно поступает сначэяа в коробки /, из них-на транспортёр /5 и с последнего падает в ящики 77, из которых само высыпается в мешки.

Предмет изобретения.

1. Комбайн для уборки зерновых культур на корню, отличающийся тем, что для затягивания стеблей и вытирания зерна из колосьев применен ряд парных шпинделей, вращающихся друг

от друга в противоположные стороны к состоящих из передней части большего диаметра, снабженной у одного шпинделя правой, у другого левой винтовой нарезкой, и задней части меньшего диаметра, снабженной продольными рифлями, в каковой части шпинделей к; должно происходить вытягивание зерна из колосьев.

2.Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что ниже первого ряда шпинделей устанавливаете: второй их ряд, также попарно и с вращением в каждой паре друг от друга; но одного -диаметра по всей длине рабочей части с правой и левой винтовой нарезкой на передней части и продольными рифлями на задней, каковые добавочные шпиндели предназначены для: домолачивания колоса.

3.Форма выполнения машины по п.п. 1 и 2, отличающаяся тем, что под рядами парных шпинделей располонсеиь : с целью собирания вытираемого зерна коробки, спереди сделанные в в.ияе остроконечных разделителей для хлеба, а внизу объединенные общим скатоК для зернового вороха, и жолобок шкекового транспортера. фиг. 8. Ж / г фиг.Б - - sSgf ooqpiCcP 1 г (S 1г.ъ t фиг. 8 2 ,г.7. :SL.