УСТРОЙСТВО для УРАВНОВЕШИВАНИЯ ПОДВИЖНЫХ ЧАСТЕЙ Советский патент 1971 года по МПК B22D11/12 

Изобретение относится к области металлургии, в частности к непрерывной разливке металлов.

Известны устройства для уравновешивания подвижных частей в установках непрерывной разливки металлов, содержащие противовес и направляющие.

Недостатком известных устройств является сложность конструкции и монтажа.

С целью упрощения конструкции и монтажа в предлагаемом устройстве для уравновешивания подвижных частей направляющие выполнены в виде тросов, соединенных между собой и грузовым канатом балансирными рычагами.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Устройство состоит из контргруза /, подвешенного через блоковую обойму 2 на грузовом канате 3. Грузовой канат 3 одним концом соеденен с барабаном 4, а другой конец каната соеденен с плечом малого балансирного рычага 5.

Противоположное плечо малого балансирного рычага 5 шарнирно соединено с тросом 6, нижний конец которого щарнирно закреплен на плече большого балансирного рычага 7. Противоположное плечо рычага щарнирно соединено с Т|росом 8, верхний конец которого

шарнирно закреплен на неподвижной стойке верхнего перекрытия.

На ветви грузового каната, идущей с барабана, установлен отклоняющий блок 9.

При вращении барабана 4 в ту или иную сторону происходит соответствующее перемещение контргруза / по вертикали. Благодаря наличию в конструкции малого и балансириых рычагов 5 и 7, тросы 6 и 8, направляющие контргруз, растянуты усилием, пропорциональным половине веса его. Причем величина усилия определяется соотношением плеч малого балансирного рычага 5. В случае различной

вытяжки тросов 6 и 8 под нагрузкой малый и большой балансирные рычаги автоматически поворачиваются, компенсируя разницу в длинах.

Предмет изобретения

Устройство для уравновешивания подвилсных частей, содержащее контргруз и направляющие, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и монтажа, направляющие выполнены,в виде тросов, соединенных между собой и грузовым канатом балансирными рычагами.

I