РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ СТАТИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ Советский патент 1971 года по МПК G01M5/00 

Изобретение относится к области испытательной техники, а именно к приспособлениям для испытания на прочность выполненных конструкций.

Известный рычаждый механизм для статического нагружения конструкций в нескольких точках от одного силовозбудителя содержит рычаги и тяги, соединенные между собой шарнирно в звенья цепочкой. Однако такой механизм позволяет нагружать испытуемые конструкции только в одном направлении и поэтому не может быть использован для последовательного нагружения в различных направлениях.

Целью изобретения является достижение изменения направления нагрузок, прикладываемых к конструкции, при постоянном соотношении между ними в точках присоединения к конструкции.

Это достигается тем, что механизм снабжен двухосными шарнирами, а тяги в ка кдом звене выполнены равной длины и поворотными в плоскости, перпендикулярной рычагу.

На фиг. I изображено одно звено рычажного механизма; на фиг. 2 - рычажной механизм, состоящий, из нескольких звеньев.

ми концами с помощью двухосных шарниров 3 закреплены в точках с произвольными координатами А и Б. Звено нагружено силой Р в направлении оси У. При выполнении

звена одна из осей шарниров в точках А и Б параллельна оси X; тяги 2 имеют одинаковую длину /, длина рычага равна расстоянию между точками А и Б, точка В приложения нагрузки Р и шарниры в точках Г

и Д крепления тяг к рычагу лежат на одной прямой, продольной оси рыча.га. Каждая тяга имеет по одному шарниру относительно своей продольной оси.

При этих условиях звено АБГД представляет собой параллелограмм, который; может перемеш,аться в пространстве вместе с нагрузкой Р. При из.менении направления прикладываемой нагрузки Р в плоскост} ZY на угол а тяги поворачиваются на такой же

угол, а рычаг перемещается параллельно неподвижной, стороне АБ звена. Вследствие параллельности тяг соотношение плеч рычага, а значит и приложенных сил не изменяется, так как линия действия силы Р всегда проходит через неподвижную точку Е. Поэтому звено АБГД ведет себя как одна эквивалентная тяга с шарниром в точке Е, ось которого параллельна оси X.