ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ СТЕКЛОИЗДЕЛИИВСЕСОЮЗНАЯЛАТ?НТН0-Т?ХШ{1ЕСЙА?БИБЛИОТЕКА Советский патент 1971 года по МПК C03B35/08 B65G49/06 

Изобретение может найти применение на стекольных заводах по изготовлению стеклопакетов, на операциях по контролю их, где требуется автоматическое переворачивание пакетов на 180°.

Известны перегружатели, содержащие рабочий орган и привод с кривошипно-шатунным механизмом.

Цель изобретения - обеспечить плавный новорот стеклоизделия па 180°.

Это достигается тем, что рабочий орган перегружателя выполнен в виде двух шарнирно соединенных между собой рам с поворотными роликами, одна из которых установлена с возможностью поворота на 92°, другая - на 80° относительно горизонтали и навстречу друг другу, а в месте соединения их смонтирован вал с обрезиненными роликами. Иа концах вала укреплены храповые колеса, каждое из которых взаимосвязано с двумя собачками, подпружиненными и шарнирно соединенными с рамами.

На фиг. 1 изображен предлагаемый перегружатель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - храповой механизм, вид сбоку.

Перегружатель содержит стационарную раму /, предназначенную для приема изделий, например паяных стеклопакетов, поворотные рамы 2 н 3, на которых изделия поворачиваются на 180° относительно горизонтальной оси и стационарную раму 4, предназначенную для выдачи перевернутых изделий. На плоской поверхности стационарной рамы

/ установлены поворотные ролики 5 и роликовые упоры 6 для фиксирования поворотной рамы 2 в горизонтальном положении.

Поворотная рама 2 состоит из подвижной рамы 7 крпвошипно-шатунного механизма 8,

и привода 9.

На плоской поверхности подвижной рамы 7 укреплеиы неприводные поворотные ролики 10. На подвижной раме 7 расположены собачки П храпового механизма. Рама 7 крепится на

валу 12, горизонтально установленном на опорах 13, которые закреплены на раме М привода 9.

Рама поворачивается кривошипно-шатунным механизмом от привода перегружателя.

Привод перегружателя состоит из редукторов 15 и 16, тормоза 17 и электродвигателя 18 переменного тока. Валы привода имеют одностороннее врашение. На торце рамы 7 в подшипниках 19 установлен вал 20 с обрезиненными роликами 21, а на концах этого вала расположены храповые механизмы 22.

Поворотные рамы 2 и с помощью вала 20 соединены между собой. На поворотной раме 3 установлены неприводные поворотные ролижется поворотная рама 3 на колесах по паправляющим путям 24.

Стационарная рама 4 выполнена аналогично стационарной раме 1.

Рамы 2 и 3 перегружателя находятся в исходном горизонтальном положении. Предмет, подлежащий перегрузке и перевертыванию, например паяный стеклопакет, поступает на стационарную раму } и по поворотным роликам 5 и 10 его вручную передвигают до упора кромок обоих стекол паяного стеклопакета в обрезиненные ролики 21, после чего включается привод 9 перегружателя.

За первую половину оборота кривошипношатунного механизма 8 поворотные рамы 2 и 3 складываются. Рама 2 поворачивается на угол приблизительно 2°, стеклопакет перегружается на раму 3, которая не доходит до вертикального положения на угол приблизительно 10°. За время второго полуоборота кривошипно-шатунного механизма рамы возврагцаются в исходное горизонтальное положение. При складывании рам 2 и 3 работают собачкп У/ и вал 20 с роликами 21, на которые опирается изделие, вращающееся согласованно с приводной рамой 2. После того как перегружаемое изделие перегружается с рамы 2 на раму -3 работают собачки 23 и вал 20 с роликами 21, на кот«рые опирается переданное на .раму 3 стеклодзделие, вращающееся согласованно уже с рамой 3. Это предотвращает заклинивание изделий и их проскальзывание на роликах 21 в момент перекладывания, что может вызвать отрыв стекла от распорной рамки стеклопакета в месте припоя. При возвращении рам 2 и 5 3 горизонтальное положение конечный выключатель 25 выключает привод 9. Перекантованное изделие по роликам вручную передвигают па стационарную раму 4. На этом цикл работы перегружателя заканчивается.

Предмет изобретения

Перегружатель стеклоизделий, например стекла в пакетах, содержащий рабочий орган и привод с криБошинно-шатунным механизмом, отличающийся тем, что, с целью плавного поворота стеклоизделий на 180°, рабочий орган перегружателя выполнен в виде двух шарнирно соединенных между собой рам с новоротными роликами, одна из которых установлена с возможностью попорота па 92°, другая - на 80° относительно горизонтали и навстречу одна другой, а в месте соединения их смонтирован вал с обрезнненными роликами, на концах которого укреплены храповые колеса, каждое из которых взаимосвязано с двумя собачками, подпружиненными i шарнирно соединенными с рамами.

(Риг.З