Приспособление для подъема бортовых крюков железнодорожных платформ Советский патент 1933 года по МПК B61D3/00 

Приспособление предназначается для подъема бортовых крюков железнодорожных платформ при помощи тросов. В целях поочередного подъема крюков и передачи всей силы натяжения троса на последовательное откидывание крюков платформы, крюки снабжаются специальными кулачками, которые. служат для защемления троса в момент откидывания очередного крюка.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления; фиг. 2 - вид части его сверху и фиг. 3 - вид спереди.

В предлагаемом приспособлении трос, протянутый вдоль всего состава, огибает кулачки 2, подвижно укрепленные помощью оси 4 и головки 3 в стойке 5 около каждого из бортовых крюков каждой платформы. При натяжении движущий состав.паровозов троса, последний давит на кулачок 2, который, поворачиваясь, плотно прижимает кулачки к выступающей части б стойки 5. Этим достигаетсяпоочередный подъем крючков и выключение, в момент подъема очередного крюка, части троса, идущего

вдоль последующих платформ. После поворота кулачка 2 вся сила натяжения изогнутого троса передается на очередной открываемый бортовой крюк. Последний легко, откидывается и, ударяясь при этом о выступ кулачка 2, поворачивает последний и освобонсдает трос f для возможности такого же воздействия на следующий очередной крюк платформы.

Предмет изобретения.

Приспособление для подъема бортовых крюков железнодорожных платформ при помощи общего троса, отличающееся тем, что в целях поочередного подъема крюков и выключения, в момент подъема очередного крюка, части троса, охватывающей последующие крюки за поднимаемым, бортовые стойки железнодорожной платформы снабжены огибаемыми тросами кулачками, предназначенными для зажимания троса при его натяжении и освобождения в момент открытия крюка ударом последнего о выступ на кулачке.

Шиг.З.

//;f

« 5