КЛИНОВОЙ ЛОВИТЕЛЬ Советский патент 1971 года по МПК B66B5/22 

Известны клиновые ловители для кабины подъемников с жесткими направляющими, содержащие подвижные клинья, взаимодействующие с направляющими и .клиновыми колодками, закрепленными в обоймах, связанных между собой соединительными элементами. Однако резкое торможение кабины приводит к значительным динамическим нагрузкам на кабину, пассажиров и грузы.

Целью изобретения является увеличение плавности торможения при срабатывании ловителя.

Это достигается тем, что соединительные элементы выполнены в виде тяг, снабженных регулируемыми пружинными амортизаторами.

На чертеже схематически показан описываемый ловитель.

Клинья / расположены между колодками 2, охватывают направляющую 3 и соединены тягами 4 с рычагами предохранительного устройства подъемника. Колодки 2 закреплены в обоймах 5, например в верхних балках несущей рамы кабины. Обоймы 5 связаны между собой тягами 6, снабженными пружинными амортизаторами 7, усилие которых регулируется с помощью гаек 8, навернутых на резьбовые концы тяг 6. При падении кабины или превышении ее допустимой скорости срабатывает предохранительное устройство, и тяги 4 поднимают клинья /. Клинья 1 внедряются своими зубья.ми в тело направляющей 3 и останавливаются. После этого благодаря деформации амортизаторов 7 колодки 2 с обоймами 5 расходятся в стороны. В результате этого кабина может двигаться некоторое время вниз, за счет чего увеличивается длина тормозного пути и плавность торможения.

Предмет изобретения

Клиновой ловитель для кабины подъемников с жесткими направляющими, содержащий подвижные клинья, взаимодействующие с направляющими и клиновыми колодками, закрепленными в обоймах, связанных между собой соединительными элементами, отличающийся тем, что, с делью увеличения плавности торможения при срабатывании ловителя, соединительные элементы выполнены в виде тяг, снабженных регулируемыми пружинными амортизаторами.