СЕГМЕНТ ПОДПЯТНИКА Советский патент 1971 года по МПК F16C17/04 

Изобретение относится к упорным подшипникам скольжения, например IK нодпят1 икам агрегатов .гидроэлектростанций.

Известны сегменты подпятников, выполненные из металла с антифрикционным покрытием.

Однако в юериод стуока и остановки .агрегата с известными сегментами в его лодлятниках имеет место лол.усухое трение, характеризующееся незначительным гидродинамическим давлением в смазочном .слое и отсутствием масляной пленки. Такое трение приводит к стиранию баббита с поверхности сегментов подпятника, отделившиеся частицы которого, представляющие собой твердые кристаллические включения, переносятся смазочным слоем к выходной кромке сегмента, где в виде порошка они впрессовываются в 1неровлости на поверхности трения.

В сильно нагруженных подпятниках, например в подпягни ках гидроагрегатов ГЭС, порошКООбразный продукт истирания баббита полностью забивает поверхность трения на сегментах ъ близи их выходных мромок, вследствие чего образуется своеобразная абразивная поверхность, которая при пуске агрегата, Когда еще не образовалась достаточная масляная илепка, создает большую силу треЕия, работа :которой, преобразуясь в тепло, подплавляет баббит и вызывает аварию агрегата.

Целью пзобретения является уменьшение концентрации продуктов износа на рабочей

поверхности в зоне, распололченной вблизи выходной кромки, а также повышение надежности сегмента в работе.

Это достигается тем, что в сегменте со стороны взаимодействующей с ним пяты ъыпол.нено по меньшей мере одно замкнутое со всех сторон углубление, перекрывающее в радиальном направлении зону коицентрацни продуктов износа, расположен 1ую вблизи выходной кромки. В сегменте быть вынолнено несколько углублений, расположенных в два ряда в шахматном порядке.

На фиг. 1 -показан предлагаемый сегмент в плане (с круглыми углублениями на поверхности); на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1;

на фиг. 3, 4 -варианты выполнения сегмента в плане.

В сегменте / с антифри1кционным покрытием 2 со стороны взаимодействующей с ним пяты перед зоной 3 концентрации продуктов

износа, расположеппой перед выходной кромкой, выполнены углубления 4, перекрывающие эту зону в радиальном направлении.

действуют его турбулизации, благодаря чему I процессе работы агрегата .происходит очистка (Поверхности покрытия от -частиц истирания баббита, образовавшихся в период пуска и остановки гидротурбипы и зызывающих подплавлепие аптифрикциопиого покрытия при низкооборотиых режимах (ауск и останошса агрегата).

Предмет изобретения

1. Сегмент подпятника, выполненный из металла с антифрикционным --покрытием, отличаюи,иися тем, что, с целью уменьшения концентрации продуктов износа иа рабочей поверхности в , расположенной вблизи выходной 1кромки, а также повьинения надежности сегмента в р-аботе, в нем со стороiibi взаиЛШдействующей с ним пяты выполнено по меньшей мере одно замкнутое углубление, перекрывающее эту зону в радиальном направлении.

2. Сегмент по п. 1, отличающийся тем, что в нем выцолнено несколько углублений, расноложенных в два ряда в шахматном порядке.

9иг 2