ПРИВОД ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДОМКРАТА"^-1Яй*;'1П Советский патент 1971 года по МПК B66F3/24 

Изобретение относится к гидравлическим домкратам, в частности к приводам гидродомкратов, предназначенных для вышко-монтажных работ в процессе строительства и эксплуатации буровых.

Известны приводы гидравлического домкрата, содержащие двигатель с редуктором и насос с дифференциальным плунжером.

Предлагаемый привод отличается тем, что, с целью обеспечения регулирования скорости подъема и опускания груза и облегчения управления, нагнетательная и верхняя полости дифференциального ллунжера насоса соединены с рабочей ПОЛОСТЬЮ домкрата через запорно-дросселирующее устройство.

На чертеже изображен предлагаемый домкрат.

Привод гидравлического домкрата содержит приводной двигатель /, соединенный через муфту 2 с редуктором 3. На выходной вал 4 редуктора 3 оосажен кривошипно-эксцентриковый механизм 5, соединенный через ось 6 с дифференциальным плунжером насоса.

Плунжерный насос содержит корпус 7, в котором размещен дифференциальный плунжер, состоящий из нижнего плунжера 8 и верхнего плунжера 9, соединенных между собой. Диаметр верхнего плунжера 9 больше диаметра нижнего плунл ера 8. В корпусе

насоса под нижним плунжером выполнена полость 10, соединенная через обратный шариковый клапан // с нагнетательным каналом 12 насоса, а через всасывающий клапан 13 и трубопровод J4-с масляным ба.ком 15. Нагнетательный канал 2 связан через трубопровод 16 с рабочей полостью гидравлического домкрата 17.

Под верхним плунжером 9 выполнена полость 18, с которой связаны нагнетательный канал 12 насоса и рабочая полость гидравлического домкрата 17 через всасывающий клапан 19 и запорно-дросселирующее устройство 20. Кроме того, полость IS соединена через обратный клапан 21 и сливной трубопровод 22 с масляным баком 15. Нагнетательный канал 12 насоса связан через отверстие с предохранительным клапаном 23 и

через канал 24 и сливной трубопровод 25-

с масляным баком 15. Дифференциальный

плунжер может иметь также ручной привод

посредством рукоятки 26.

Крутящий момент от двигателя через муфту 2 и регулятор 3 передается на выходной вал 4 редуктора. Через кривошипно-эксцентриковый механизм 5 дифференциальному плунжеру сообщается возвратно-поступательное движение. Привод плуннсера может осу