МНОГОПОЯСНАЯ СИСТЕМА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СВЯЗЕЙ В МОСТАХ Советский патент 1933 года по МПК E01D9/00 

В железнодорожных мостах с ездою по верху применяется схема горизонтальных связей, представляющих собой ферму, пояса которой являются одновременно поясами вертикальных ферм. Поэтому, для получения необходимой горизонтальной жесткости, приходится иногда раздвигать главные вертикальные фермы моста, что влечет за собой увеличение вообще всех связей, а также необходимость устройства особой балочной клетки проезжей части и устройство более широких опор.

Настоящим изобретением предлагается горизонтальную ферму ветровых связей в плоскости верхних поясов главных ферм моста дополнить добавочными горизонтальными параболическими поясами, образуя многопоясную ферму, выходящую по бокам моста из пределов очертаний верхних поясов главных его ферм.

На чертеже изображена схема мостового пролетного строения с вертикальными фермами 2 и добавочными горизонтальными поясами 1 параболического очертания, соединенными с узлами вертикальных ферм горизонтальными же распорными стержнями.

Внутренняя решетка горизонтальной фермы может быть различной (треугольной, раскосной, ромбической и т.п.). При такой схеме горизонтальных ветровых связей пояс, расположенный со стороны действия силы ветра, работает как пояс гибкой арки, а пояс, расположенный с другой стороны балки, - как пояс цепи При применении предлагаемой схемы связей требуемая боковая жесткость моста достигается наличием дополнительных наружных поясов, выходящих за пределы наружных очертаний мостового строения. Поэтому и нет необходимости раздвигать фермы более того, чем это требуется для расположения езды непосредственно на главных фермах, т.-е. отпадает надобность в увеличении всех связей моста, высокой балочной клетке и в уширении опор.

Многопоясная система горизонтальных связей в мостах с обычным решетчатым заполнением между фермами, отличающаяся тем, что крайние пояса связей параболического очертания расположены; с наружных сторон ферм 2.