Переносный подъемник для установки на паровозах насоса воздушного тормоза Советский патент 1933 года по МПК B66C23/02 B66C23/64 

Предлагаемый для установку на парсвозах насоса воздушного тормоза подъег,ник известного типа в виде кронштейна с барабанной лебедкой, в виду специального назначения его, выполнен переносным и снабжен приспособлением для его укрепления на паровозе.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид подъемника в двух проекциях и фиг. 3- эскиз установки подъемника на паровозе.

Вертикальная стойка с кронштейном подъемника а (фиг. 3) ставится на площадку б паровоза и прикрепляется к его перилам в зажимными скобами (на фиг. 3 показаны также поднимаемый воздушный насос г и котел д паровоза).

Основанием подъемника служит стойка 7 (фиг. 1 и 2) с укрепленным наверху ее кронштейном 2. На стойке смонтирована обычная барабанная лебедка с тормоз.ным .5 и .храповым 7 механизмами. Канат

или цепь от барабана 4 идет через рол ки на кронштей; е 2 к крюку 5, захвать Бающему поднимаемый насос. Стойка прикрепляется к перилам паровоза пр помощи зажимных скоб 7(и, помимо тог во избежание опрокидывания при подв: шейном насосе, снабжена упором 8, рот( рый своей выгнутой по дуге планкой упирается в цилиндрическую часть кот; паровоза.

Предмет изобретен ия.

Переносный подъемник для уставов на паровозах насоса воздушного тормоз выполненный в виде кронштейна с бар банной лебедкой, отличающггйся тем, чдля большей устойчивости стойка 7 кро штейна снабжена упором 8, прилегающ к котлу паровоза выкрученной планкой и прикреплена к перилам последнего п средством скоб-зажимов /0.

Jt ir-i,ibi

1 3i.

Ши.г.З

njl:r,

111

5liP. I i iW tt

iii;

nd