УСТРОЙСТВО для СМАЗКИ ГРЕБНЕЙ БАНДАЖЕЙ КОЛЕСНЫХ Советский патент 1971 года по МПК B61K3/02 

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта.

Известны устройства для смазки гребней бандажей колесных пар железнодорожного транспортного средства на криволинейных участках пути, содержащие установленный на транспортном средстве резервуар для масла, соединенный трубопроводами с форсунками, подающими под действием сжатого воздуха смазку на бандажи колесных пар от воздействия контактного приспособления.

Цель изобретения - экономия расхода смазки и повышение надежности работы устройства. Достигается это тем, что предлагаемое устройство снабжено соединенным трубопроводами с форсунками электропневматическим вентилем, взаимодействующим с контактным приспособлением. Приспособление выполнено в виде закрепленного на раме тележки подпружиненного рычага, который контактирует с бандажом колесной пары посредством ролика и с контактами, включающими электропневматический вентиль.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство в плане; на фиг. 2 - контактное приспособление с форсункой.

щтейна 4 на пластине 5, закрепленной на раме 6 тележки транспортного средства.

На пластине 5 закреплено контактное приспособление, выполненное в виде подпружиненного пружиной 7 рычага 8, посредством ролика 9 контактирующего с бандажом 10 колесной пары и взаимодействующего с контактами //.

Регулировка зазоров между роликом 9 и бандажом 10 осуществляется регулировочным винтом 12.

Резервуар для масла соединен трубопроводом 13 с электропневматическим вентилем 14, соединенным трубопроводом 15 с форсуннами 3.

Форсунка выполнена из двух входящих один в другой конусов (на чертеже не показано) , внутренний из которых имеет выходное воздуп1ное отверстие диаметром 0,3 мм, а наружный - смазочное отверстие диаметром 0,5 мм.

Контактное приспособление устанавливается только на передней колесной паре первой тележки, а форсунки - на первой колесной паре первой и второй тележек.

Работа устройства происходит следующим образом.

мыкает электрические контакты //, включая электропневматический вентиль 14. Сжатый воздух по трубопроводу 13 поступает к резервуару / и по трубопроводам 15 - к форсункам 3.

По трубопроводу 2 масло поступает к форсункам 3 и распыливается на гребни бандажей.

Предмет изобретения

Устройство для смазки гребней бандажей колесных пар железнодорожного транспортного средства на криволинейных участках пути, содержащее установленный на транспортном средстве резервуар для масла, соединенный трубопроводами с форсунками, подающими под действием сжатого воздуха смазку на бандажи колесных пар от воздействия контактного приспособления, отличающееся тем, что, с целью экономии расхода смазки и повыщения надежности работы, ов:о снабжено соединенным трубопроводами с форсунками электропневматическим вентилем, взаимодействующим с контактным приспособлением, причем контактное приспособление выполнено в виде закрепленного на раме тележки подпружиненного рычага, который контактирует с бандажом колесной пары посредством ролика и с контактами,

включающими электропневматический вентиль.