Предлагаемое стыковое сопряжение деревянных конструктивных частей, выполненное в виде муфты, сверху которой надеты полукольца, стянутые болтами, предназначается, главным образом, для работы на растяжение.
На чертеже фиг. 1 изображает схематически вид стыкового сопряжения сбоку; фиг. 2-4 - схемы полуколец.
Предлагаемое стыковое сопряжение деревянных конструктивных частей состоит из железной муфты 7, выполненной из кровельного железа, надетой на концы соединяемых брусьев, и из железных полуколец 3, обхватывающих названные концы сверху муфты. Эти полукольца, вращающиеся на болтах 2, проходящих сквозь бревна, расположены на определенном расстоянии от стыка
брусьев и имеют назначением, при расхождении концов брусьев, втапливаться в тело последних через муфту /, препятствуя таким образом их расхождению. Перерезывание волокон брусьев исключается наличием железной муфты. Полукольца 3 стягиваются болтами 4, проходящими через проущины 5.
Предмет изобретения.
Стыковое сопряжение деревянных конструктивных частей впритык при помощи муфты, отличающееся тем, что с обеих сторон стыка сверху муфты, на болтах 2 в целях получения шарнирного соединения, свободно надеты полукольца 3, стянутые болтами 4, проходящими через проушины 5.
ф}.
О
фиг.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Приспособление к конным граблям для прижимания зубьев к почве | 1935 |
|
SU44404A1 |
| Деревянная свая | 1927 |
|
SU9228A1 |
| СВОДЧАТАЯ КОНСТРУКЦИЯ | 2014 |
|
RU2550748C1 |
| Деревянные шлюзные ворота | 1932 |
|
SU30624A1 |
| Водяное колесо со складными лопастями | 1924 |
|
SU922A1 |
| Стогомет | 1934 |
|
SU42365A1 |
| Приспособление для механического перемещения верхних салазок суппорта токарного | 1933 |
|
SU37959A1 |
| Перекрытие для подходных путей к вагонным весам | 1929 |
|
SU13874A1 |
| ДЕРЕВЯННЫЙ ТРУБОПРОВОД | 1935 |
|
SU45541A1 |
| Стыковое соединение клееных деревянных конструкций | 1983 |
|
SU1105586A1 |
