ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ Советский патент 1972 года по МПК B23Q11/08 

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использоваио нрн создании станков, имеющих направляюш.ие большой длины.

Известные защитные устройства для направляющих металлорежущих станков, выполненные в виде нескольких взаимно перекрывающих друг друга телескопических щитков, последовательно приходящих в движение, надежно работают при скоростях движения суннорта станка, не нревыщающих 15 MJMUH. При больщих скоростях движения суппорта в результате инерции промежуточных щитков усилия, действующие па них в начале движения со стороны соседних щитков, достигают величины, вызывающей разрущение щитков.

С целью использования устройства ири скорости перемещения суппорта свыще 20 м1мин в предложенном устройстве между стенками по крайпей мере одной пары щитков установлено тормозное устройство.

Тормозное устройство может быть выполнено в виде гидравлического или пневматического буфера, подпружиненных тормозных клиньев, или постоянных магнитов или электромагнитов, взаимодействующих с планками, прикрепленными к стенке перекрывающего щитка, или с другими магнитами того же типа, укрепленными на стенке указанного щитка.

Иа фиг. 1 показано предложенное устройство, внешний внд с частичными вырывамн; на фиг. 2 - то же, нневматический буфер; на фиг. 3 - то же, тормозное устройство, выполненное в внде иодпружине шых тормозных клнньев н в виде иостоянных магннтов.

Защитное устройство для направляющих / станпны станка выполнено в виде нескольких телесконическн перекрывающих друг друга

щитков 2-6. Щнтки имеют корытообразный ирофнль с горизонтальным листом 7 и вертикальнымп боковыми степками 8. Последние в нижней части снабжены горизонтальными наиравляющими 9. Передние стороны щитков

закрыты торцовыми стенками W, концы которых образуют упорные рейки //. В середине торцовых стенок предусмотрены окна 12, которые служат для устранеппя вакуума при движении щитков.

К концам горизонтальных листов прикреплены рейки 13, которыми щитки упираются в рейки. К торцовым стенкам прикреплены ролики 14, которыми щитки оиираются на направляющие /. Передней торцовой стенкой щитка 2 устройство крепится к суппорту станка (на чертеже пе показан). Па конце нанравляющих закреплен кронштейн 15, на котором размещен последний щиток 6 и собираются все щитки при движении суппорта до

рений в начале движения промежуточных щитков, приводимых в движение соседними щитками, между нимн установлены тормозные устройства, выполненные, например, в виде пневматических буферов 16.

Пневматический буфер выполнен в виде цилиндра 17 с днищем 18 и крышкой 19, внутри которого перемещается порщень 20 со щтоком 21. Противоположный порщню конец щтока заканчивается плитой 22, покрытой пластмассовой или резиновой нодущкой 23.

Шток порщня 20 под действием пружины 24 находится в выдвинутом положении. В днище 18 цилиндра установлены впускной 25 и вывыпускной 26 клапаны. Буферы 16 установлены на торцовых стенках щитков 2 таким образом, что при приведении в движение неподвижного щитка движущимся контакт между щитками осуществляется через буферы. При этом пружина 24 сжимается, порщень 20 вытесняет воздух из полости цилиндра 17 через клапан 26, и неподвижные щитки плавно приводятся в движение. После разгрузки буфера под действием пружины 24 порщень занимает в цилиндре исходное положение, при этом воздух входит в цилиндр через клапан 25.

Тормозное устройство может быть выполнено в виде подпружиненных клиньев 27, установленных на боковых стенках щитков 2. Па наружной стороне внутреннего щитка неподвижно закрепляется двусторонний клин 28, а на внутренней стороне наружного щитка - два клина 29. Последние крепятся болтами 30 к стенке щитка через прорези 31, обеспечивающие клиньям свободу вертикального перемещения. Клинья 29 поджимаются навстречу друг другу плоскими пружинами 32. При контакте щитков клин 28 входит между клиньями 29 и плавно приводит в движение связанный с ними щиток. Для исключения зажатия клина 28 клиньямн 29 прорезн 31 могут выполняться под углом к направлению движения нцп-ка.

Тормозное устройство может быть также выполпено в виде постоянных 33, взаимодействующих с планками 34, выполненными из мягой стали. Магниты устанавливаются на верхних сторонах щитков, планки - на нижних. При движении магнита, установленного на одном щитке, относительно планки, установленной на другом щитке, в планке возникают вихревые токи. При взаимодействии

этих токов с магнитом в планке возникает сила, увлекающая ее вместе со щитком за магнитом.

Вместо постоянных магнитов могут использоваться электромагниты.

Вместо нланок 34 могут использоваться магниты того же типа, что и магниты 33.

Предмет изобретения

1. Защитное устройство для направляющих металлорежущих станков с несколькими взаимно перекрывающими друг друга телескопическими щитками, последовательно приходящими в движение, отличающееся тем, что, с целью использования этого устройства при скорости перемещения свыще 20 м/мин, между стенками, по крайней мере, одной пары щитков установлено тормозное устройство.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что тормозное устройство выполнено в виде гидравлического или пневматического буфера.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что тормозное устройство выполнено в виде

подпружиненных тормозных клиньев.

4.Устройство по пп. 1, отличающееся тем, что тормозное устройство выполнено в виде постоянных магнитов или электромагнитов, взаимодействующих с планками, прикрепленными к стенке нерекрывающего щитка, или с другими магнитами того же тииа, укрепленными на стенке указапного ни1тка.

28

Фиг. 4