Ф У ГА Д Л Я Ч- О Р М О Н А И И Я Т ЕЛ li Р А Щ Е Н И Я Советский патент 1972 года по МПК B28B21/34 

Изобретение отиосптся к производстзу труб ii.j бетоиа II желе ;().

Известные peMeniii.ie центрифугн для формования тел вращения, например труб из бетоиа и железобетоиа, содержащие раму с приводом Н ппсипамн, на которых с номощыо ремней нодвеи ена форма, не обеспечивают сннження ианряжеиия в ремнях л увеличения срока их службы, уирО цення конструки.ип и удобства эксплуатации.

Для устранения указаннрлх недостатков предлагаемая центгжфуга выполиеиа с oiiopными роликами, 1 занмодейству1они1м. чорс-з наружную HOJiepxHOCTi:, ремиеГ с формой в зоне o6.KBaia ее носледикмн, а между двумя рядамн шкивов слюитнровано нрнспои-облеине для объема н установки (})ормы в ложе центрифуги, нричем ведомпИ; выполнены с возмож( 11греме1нения с помойные п;)вода, например, силовых цнлиидрои. Кроме того, оп01)ные {кхтнки можно снабдить маятииковой нодвеской, выиолнеино в виде рычагов с нри);одом, например, от снлов1лх цилиндров, а их иаружиую поверхност, целесообразно выполнить унрутого материала.

На черюже :1зоб ;пжена предлагае.1:1Я н,ент)1фу1-а, общий вид.

и ycianoBKH (jiopMBi 7, несуии1 ремией S oHopniiix po.iHKOii .9, смоитироиаин1 1.ч па маятнпкоBoii подвеске в виде р1 1чагон К), и перемещаюнигхся ирпводом, например, от сплопвьх иилпидров //.

Рама nein р1и|)у1-н монтируется непосредстьенпо на фундаменте. Ирпвод 2 передает враН1еине приводным Н1кивам, которые через иеcynuie pe.MiiH, занасован111 1е на ведомые И1кивьл -1, приводят во вращение форму. Хкладка ijjOpMbi неигрг|фугир01 аиием в ложс ре.меииой подвески центрифуги и ее с отформовапиым изделием производ 1гся с иомоии.ю устройства 6, размещсипо о на ono|iax Г, (JnopHijie ро.пгки 9 н( ремещаюгся 11|1пв().т.ом к С15ободио внсяп1, форме п взаимоде1 1С115у|ог с иею ирн враи1ении через паружиую поверхность peMiieii li зоне обхвата формы ремнями. OjiopHbie ролшси, подведенные- i; фо(1ме, исключают маяти.пков1 1е колебания всей 11одisecKii, времеиио имеют место вс.тедствие пеуравиовешенностп во lipcMH за|-рузкн бетоиа в и его нос.тедуюнк-го распредс.;гНПЯ.

П Р е д м е т н :; о и р г г е н и я

;

вешена форма, отличающаяся тем, что, с целью спнжеипя напряжения в ремнях и увеличения срока их службы, упрощения конструкция н удобства эксплуатации, центрифуга выиолнеиа с оиориыми роликами, взаимоде1 ствующими через 1аружну10 иовсххность poMiieii с ()op.roii в зоне обхвата ос 110след1Н1М11, а между двумя рядами смонтироиаио приспособление дли С1)ема и установки (|)0ры1.1 1 ложе центрифуги, ирнчем едомыс икчивы

-1выполнены с возможностью nepeMenieniin с НОМОН1ЫО привода, , силовых иилипдров.

2. Центрифуга по п. 1, отличающаяся тем, что опорные ролики снабжены маятниковси подвеской, Ы110лнсм1И()п ii впде рычагов с приводом, например, ог силовых цилиндров.

. I leiiTpiKJjyi а по н. 1 п 2, оглччающаяся гем, что наружная новер.хпость опорных роликов В1лполпепа нз упругого .материала.