КРЕПЕЖНАЯ ШПИЛЬКА Советский патент 1972 года по МПК F16B35/04 

Изобретение относится к общему машиностроению.

Известна крепежная шпилька с намотанной резьбой, выполненной по концам стержня, диаметр которого равен среднему диаметру резьбы. Однако такая шпилька ввинчивается в отверстие на глубину, большую длины накатанной резьбы, и срезает телом первые витки резьбы в отверстии.

Цель изобретения - предупреждение снятия первых витков резьбы в отверстии ответной детали. Это достигается тем, что на выходе резьбы с одной стороны стержня накатаны бурт, диаметр которого равен наружному диаметру резьбы, и кольцевая профилированная канавка, диаметр которой меньше внутреннего диаметра резьбы.

На чертеже нредставлена предлагаемая шпилька.

В конструкции шнильки 1 для фиксации ее по длине ввинчивания, и следовательно, предохранения первых витков резьбы в отверстии

от срезания, предусмотрен упорный бурт 2, равный наружному диаметру резьбы, полученный методом выдавливания при образовании канавки 3 для вы.хода резьбы с различным радиусом выкружки в зависимости от шага резьбы. Диаметр канавки 3 для выхода резьбы выполняется меньше внутреннего диаметра резьбы.

10

Предмет изобретения

Крепежная шпилька с накатанной резьбой, выполненной по концам стержня, диаметр которого равен среднему диаметру резьбы, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения снятия первых витков резьбы в отверстии ответной детали, на выходе резьбы с одной стороны стержня накатаны бурт, диаметр которого равен наружному диаметру резьбы, и кольцевая профилированная канавка, диаметр которой меньше внутреннего диаметра резьбы.