ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК Советский патент 1972 года по МПК F16C32/06 

Изобретение относится к области машиностроения, иреимущественно станкостроен ия.

Известен гидростатический подшипник, содержащий втулку, обхватывающую вал, несущие карманы и переменные входные сопротивления, каждое из которых образовано щелью между соплом, соединенным с карманом, н упругим элементом, деформируемым иод действием давления в этом кармане.

Цель изобретения - упрощение конструкции, технологии изготовления подщипника н повыщение эксплуатационных качеств его при относительно больщом количестве карманов. Это достигается тем, что упругий элемент выполнен 3 виде стержня, вокруг которого расположены сопла, причем упругий элемепт и сопла установлены в отверстии вала.

На чертеже изображен описываемый гидростатический НОДЩИПНИК.

Во втулке / подщипника расположен вал 2, в расточке которого установлен упругий элемент в виде стержня З. Вокруг стержня расположены сопла 4, соединенные с несущими карманами 5 подщипника. По каналам 6 внутри вала от коллектора 7 подводится рабочая ереда в расточку вала, где закреплен стержень 3 одним или обоими концами.

КИМ образом, чтобы обеснечивалось заданное сопротизлен;1е в щели между упругим элементом и торцом сопла.

При действии на вал 2 наг.рузки в направлении любого кармана в этом кармане давление новышается, а в противололож,ных - понижается. Под действием перепада давлени, действующих на торцы сопл, стержень 3 изгибается так, что в карман, где повышено давленне, расход рабочей среды увеличивается, а в противоположпые карманы - уменьшается. За счет этого вал 2 получает смещение, iianpa.Bленное навстречу смещению под нагрузкой. Так как инерционная масса вала 2 и демпфирование его при смещеиии значительно больше соответствующих величин упругого элемента, то практически при приложении нагрузки изгибается только стержень.

Стержень 3 и сопла 4 могут быть выполнены Б виде отдельного блока и установлены вне вала 2.

Стержень можно выполнить коштческим, а торцы сопл образовать коническн-ми поверхностями. В этом случае при перемещении стержня вдоль сои можно регулировать сопротивления щелей, что облегчит настройку подщипника.