ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К РАБОЧЕМУ ОРГАНУ АГРЕГАТА ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ СМЕРЗШИХСЯ НАСЫПНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1972 года по МПК B65G67/24 

Изобретение относится к области механизации разгрузочных работ на железнодорожиом трансиорте, а именно к а прегатам для рьихления смерзшихся грузов в кузовах полувагонов -и усовершенствованиям рабочих органов агрегатов.

Известны приспособления к ;рабочему органу агрегата для рыхления смерзшихся грузов, садержащие клиновидную демпфирующую насадку, закрепленную на конце ударного клина.

Известные .приспособления .не обеспечивают полную зачистку остатков разрыхленного груза.

Целью ,настояш,его .изобретения является повышение производительности агрегата и улучшение качества вытруаки груза из вагонов в зимйее время, а также в летнее время для зачистки полувагонов от остатков насыпанных грузов.

Это достигается тем, что насадка выполнена -в виде жесткой рамки, внутри жоторо заключены упр.угие амортизируюш;|Ие элементы, гвыступающие за пределы нижнего конца насадки.

На чертеже изображено аписываемое пркспособлеиие.

кой рамки 2. Она представляет собой стальную отливку КЛИНОЗ.ИДНОЙ формы, .внутри которой и на нижнем торце находятся упругие элементы 3, нанри-мер резиновые. Насадка с и.атягом надевается на острие клин-а и закрепляется пальцем 4. При работающем вибромо. 5 перемещение клина / в насадке при деформации упругих элементов 3 обеспечивает вертикальные овальные прорези 6 на ее боковых гранях для пальца 4.

После разрыхления смерзшегося груза во всех нолувагонах, поданных под выгрузку, иа клин 1 надевается, съемная демпфирующая насадка и с помощью виброударног-о рабочего органа производится зачистка загружаемых полуБаго.нов от остатков груза.

Эта операция .выпол.няется следуюиигм образом.

Вибромолот 5 опускается вниз до сопр.икосновения торца демпфнрующе насадки с элементом рамы полувагона.

При работе вибромолота через демпфирующую насадку кузову полувагона сообщаются вынужденные колебания, что вызывает разтрузку груза через люки.

Предмет изобретения

.жащее клиновидную демпфирующую насадку, закрепленную на конце ударного клина, отличающееся тем, что, с целью л-овышения производительноств агрегата, улучшения процесса выгрузки смерзшихся грузов и насыпного груза ИЗ полувагонов и осуществления зачистки

полувагонов от oicraTiKoe груза, насадка выполнена в виде жесткой (рамки, в-нутри которой заключены упругие амортизирующие элементы, выстулающие за пределы нижнего конца .насадки.