УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОШТУЧНОЙ ПОДАЧИ БРЕВЕН НА ВОДЕ Советский патент 1972 года по МПК B65G47/84 B65G69/20 

Известно устройство для поштучной ПОдачи бравен на воде из поперечной щети, включающее иолеречный Т1ранапортер с нижней рабочей ветвью, установлен.ный на со динемных мостОМ |нш- тонах, 01бразуЮ1ЩИХ коридор для бревен.

Цель изобретения - обеспечение надежного поштучного отделения бревен различных диаметров от поперечной щети.

Для этого поперечный транспортер снабжен захватами-лопастями, погружаемыми в процессе работы в воду перед щетью бревен, удерживаемых установленными на мосту подвижны мп в вертикальной плоскости стопорами, снабжепнымн полозками-ограничителями.

На фиг. 1 изображено предложенное устройCTIBO |ДЛЯ поштучной подачи бревен ла воде, вид Сбоку; на фиг. 2 - то же, е олане.

Уст.ройст|во для поштучной шодачи -бревен на воде выключает IB себя .поперечный транспортер / с захвата ми 2, соедииенными по концам лопастью 3; фиксаторы 4 со стопорами 5, снабженными нолозками-ограничителями 6. Фиксаторы жестко прикреплены к переходному мосту 7, который установлен на понтонах 8, образующих коридор для поперечной щети бревен 9.

Стопоры 5 могут свободно перемещаться в фиксаторах вдоль продольной вертикальной оси вверх и до определенного предела, ограничиваемого запасом плавучести бревен наименьщих диаметров, вниз. Суммарный вес стопоров с полозками-ограничителями балансируется таким образом, чтобы подплывающие под полозки-ограничители бревна моглн ноднять их вместе со стопорами.

Работает устройство следующи.м образом. Поперечная щеть бревен 9 поджимается течением или ускорителями постоянно к стопорам 5 с силой F, достаточной для продвижения бревен, но недостаточной для образования из однорядной щети многорядной (F 70-90 кг и подтапливания бревен под стопоры 5.

Перед погружением захватов 2 в воду поперечная П1еть удерживается в напряженном состоянии перед стопорами 5, полозки-ограничнтели 6 которых лежат па первом бревне.

Когда захваты-лопасти погружают в воду, за пими образуется зона завихрения с пониженным давлением. Под действием разряжения в этой зоне и силы F ближайщее к стопорам бревно несколько подтопляется, подворачивается под пижние концы стопороь и всплывает за ними. Оставщиеся в щети бревна продвигаются силой F к стопорам и удерживаются ими до очередного погруження бревна. Первое бревно, которое подплывает к стопорам 5,

6, устанавливает стопоры 5 в такое положение, при котором момеит, необхОх 1имый для подворачивания брепиа под стопоры, не зави:;iiT от диаметра бревна (стоноры поднимаютгя или опускаются). Наличие лопасти 3 на захватах 2 тозволяет создавать одинаковую по размерам и степени разрежения зону за погружаемой лопастью независимо от размеров иогружаемого бревна, что создает одинаковые условия для отделения от щети разных по диаметру бревен. Поштучное отделение бревен от щети обеспечивается кратковременностью действия разрежения и направленностью зоны разрежения, которая регулируется углом входа лопасти 3 в воду и ее конфигурацией.

Предмет изобретения

Устройство для поштучной «одачи бревен на воде «3 1нопереч«ой щети, (Включающее лоперечйый тра.нспорте1р с нижней рабочей вет1вью, установленный на сое,диненных гостом понтонах, образующих коридор для бревен, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежного поштучного отделения бревен различных

диаметров от щети, поперечный транспортер снабжен захватами-лопастями, погружаемыми в процессе работы в воду перед щетыо бревен, удерживаемых установленными на мосту подвижными в вертикальной плоскости стопорами, снабжеиными полозками-опраничителями.