ГИДРОЦИЛИНДИзвестны гидроцилиндры, снабженные демлфирующим устройством, выполненным в виде размещенного в кръ1ш,ке лодаружинен- ного плунжера с калавкой переменного оро-фИЛ:Я.Цель изобретения — oi6ecHe4eHHe невозможности изменения характеристики демпфирующего устройства.Для этого описываемый гидроцилиндр снабжен кольцевы.м рычагом, шарнирно закрепленным на внутренней поверхности крышки гидроцилиндра и взаимодействующим с подпружиненным .плунжером и поршнем, а последний выполнен (Переставным в окружном направлении.На чертеже схематически изображен описываемый гидроцилиндр, один из вариантов.Гидроцилиндр содержит корпус Л крышку 2 и поршень 3 со штоком 4. В крышке 2 раз-мещен обратный клапан 5 и демпфирующий 20 печения возможности изменения характерис- плунжер 6, нагруженный пружиной 7. На тики демпфирующего устройства, гидродп- виутренней стороне крышки 2 шарнирно закреплен кольцевой рычаг 8. При движении влево .поршень 3 через ры-Предмет изобретения 15 ГидроцилИ'Ндр, содержащий порщеньдемпфирующее устройство, выполненное в виде размещенного- в крышке подпружиненного плунжера с канавкой переменного профиля, отличающийся тем, что, -с целью обес-лнндр снабжен кольцевым рычагом, шарнирно закрепленным на внутренней поверхности его крышки и взаимодействующим с подпру-чаг 8 воздействует на плунжер 6, который, 25 гкиненным плунл^ером и поршнем, а послед-нала, обеспечивает плавное торможение (Поршня. В свободном состоянии рычаг 8 фиксируется по корпусу /.Перестановка поршня в угловом направле-5 НИИ вместе со штоком 4 (или относительно негО') О'беснечивает изменение величины демпфируемого участка хода поршня, так .как при этом ход -изменяется до начала взаимодействия поршня с рычагом 8. В результате, обес-10 печивается возможность изменения характеристики демпфирующего устройства. Советский патент 1972 года по МПК F15B15/22 

Описание патента на изобретение SU340798A1

Похожие патенты SU340798A1

название	год	авторы	номер документа
УСТРОЙСТВО для НАТЯЖЕНИЯ НИТЕВИДНОГО МАТЕРИАЛА1.Известны устройства для натяжения нитевидного материала, содержащие перемещающийся в направляющих станины под действием собственного веса натяжной ролик.Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено смонтированным на станине за натяжным роликом по ходу подачи материа- ю ла опорным роликом, соосно установленным с маховиком, ось которого жестко закреплена на станине, а также взаимодействующим с натяжным роликом подпружиненным прижимным'ро-^ ликом смонтированным на поворотном рычаге, 15 шарнирно закрепленном на станине.	1973	Устройство Содержит Прессовый Ниппель Которому Примыкает Охладительное Устройство Охладительным Устройством Смонтирован Неподвижный Ролик Вертикально Расположенные Направл Ющие Планки Этих Планках Находитс Вертикально Движуща Опора Установленным Ней Роликом Нап Равлении Прессовани Направл Ющим Планками Расположен Неподвижный Опорный Ролик Соединенный Шкивом Маховиком Смонтированным Поворачивающимс Устройство Снабжено Прижимным Роликом Пово Ротном Рычаге Прижимной Ролик Посредством Нажимной Пружины Рычаге При Жимаетс Опорному Ролику Проволока Пройд Через Несколько Агрегатив, Подаетс Наматывающее Устройство Каждой Про Волоки, Выход Щей Пресса, Необходима Система Проволока Выход Прессовою Ниппел Проволочного Пресса После Прохождени Через Охладительное Устройство Подаетс Ролик Вертикально Движущийс Направл Ющим Планкам Ролик Собственным Весом Прижимает Вниз Проволоку Виде Петли Вес Ролика Скольз Опора Соизмер Ютс Так, Что Прессовом Ниппеле Проволоке Создаетс Требуемое Напр Жение При Нат Жении Проволока Подаваема Между Опорным Прижимным Роликами Перемещаютс Результате Движени Сообщенного Наматывающим Устройством При Исчезновении Нат Жени Проволоки Стороны Наматывающего Устройства Опорный Ролик Вместе Прижимным Роликом Накопленной Шкиве Маховике Кине Вическон Нергией Воздействует Подающее Приспособ Ение Так, Чтобы Течение Определенно Времени Поддерживаетс Требуемое Нат Женио Проволоки Прессовом Иипп Другой Стороны, Этой Зоне Может Наступить Повышенное Нат Жение Проволоки, Которое Сказыва Етс Прессовом Ниппеле Проволо Прижата Этом Месте, Разрываетс Этот Пик	SU379080A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОШТУЧНОЙ ВЫДАЧИ ДЕТАЛЕЙ1Изобретение относится к загрузочным устройствам металлорежущих станков.Известны устройства для поштучной выдачи деталей из магазина, снабженного заслонкой, посредством соединенного с приводом воз- вратно-ноступательно перемещаемого шибера.Однако в таких устройствах заслонки выполнены подпружиненными, отжимаемыми самой деталью, что значительно увеличивает ход шибера.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что заслонка выполнена подвижной в вертикальном положении и шарнирно соединена с подпружиненным вилкообразным рычагом, взаимодействующим с приводом шибера.Гакое выполнение позволяет уменьшить величину рабочего хода шибера.Иа фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 — разрез по А—А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез но Б—Б на фиг. 1; на фиг. 4 — положение шибера в начале его рабочего хода.Устройство состоит из магазина 1, подвижной заслонки 2, которая шарнирно соединена с подпружиненным вилкообразным рычагом 3, взаимодействующим с кулачковым приводом 4, шибера 5, снабженного нодпружиненным рычагом 6 и серьгой 7. Задняя стенка магазина 1 имеет шип 8.От кулачкового привода 4 посредством рычагов 3 и 6 движение передается заслонке 2и шиберу 5. В то время, как шибер 5 перемещается влево (по чертежу), подвижная заслонка 2 резко опускается вниз и занимает крайнее нил^нее положение, прежде чем столб 5 деталей упадет на высоту одной детали 9.При ходе шибера 5 вправо (по чертежу) он должен нронти некоторый иеребег t до сонри- косновения с деталью 9, подвижная заслонка 2 за это время должна подняться в крайнее10 верхнее положение, только после этого деталь 9 подается па рабочую позицию. Шип 8 в стенке магазина 1 входит в паз шибера Ь. Когда шибер D уйдет в крайнее левое положение (по чертежу), деталь 9, опустившаяся15 из магазина 1, будет ограничена с одной стороны шипом Ь, а с другой — опущенной подвижной заслонкой 2, что не даст детали 9 оирокинуться в момент движения шибера Ь справа налево.20Предмет изобретенияУстройство для поштучной выдачи деталей из магазина, снабженного заслонкой, посред-25 ством соединенного с приводом возвратпо-но- ступательпого перемещаемого шибера, отличающееся тем, что, с целью уменьшения величины хода шибера, заслонка выполнена подвижной в вертикальном паправленин и30 шарнирно соединена с подпружиненным вилкообразным рычагом, взаимодействующим с приводом шибера.	1972	М. А. Воронов	SU422568A1
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛИНОРЕМЕННЫЙ ВАРИАТОР СКОРОСТИ1Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в приводах машин, где требуется постоянство угловой скорости ведомого вала при уменьшении скорости приводного двигателя.5Известен автоматический клиноременный вариатор скорости, содержаш,ий вал, неподвижный и подвижный подпружиненный конусные диски и устройство с центробежными грузами для автоматического регулирования ско- 10 рости ведомого вала.Предложенный вариатор отличается тем, что центробежные грузы снабжены зубчатыми шестернями, установленными на осях, расположенных в ступице неподвижного конусного is диска. Ступица подвижного конусного диска снабжена зубчатыми рейками, взаимодейству- юш,ими с шестернями, а внутри этой ступицы расположен гидроцилиндр с поршнем, снабженным отверстиями и жестко установленным 20 на валу.Автоматический клиноремепный вариатор скорости содержит ведущий / и ведомый 2 валы, неподвижные 3 и подвижные подпружиненные 4 конусные диски, устройство с центро- зобежными грузами 5, снабженными зубчатыми шестернями 6, которые установлены на осях 7, расположенных в ступице одного неподвижного конусного диска 3.Ступица подвижного диска 4 снабжена зубчатыми рейками 8, взаимодействующими с шестернями 6, а внутри этой ступицы расположен гидроцилиндр с поршнем 9, снабженным отверстиями и жестко установленным на валу 2.Описываемый вариатор скорости работает следующим образом. При номинальной угловой скорости ведущего вала / грузы 5 находятся в горизонтальном положении, при этом обхватываемый диаметр ремня 10 ведомого вала 2 минимальный. С увеличением угловой скорости ведущего вала увеличивается скорость ведомого вала. Грузы 5 под действием центробежных сил инерции поворачиваются относительно своих осей и заставляют перемещаться подвижный диск 4, тем самым увеличивая диаметр, обхватываемый клиновым ремнем 10, и уменьшая угловую скорость ведомого вала 2.	1973	При Осевом Перемещении Диска Гидравлическа Жидкость Под Давлением Через Отверстие Поршн Перемещаетс Другую Полость, Дополнительным Сопротивлением Перемещению Подвижного Диска Что Обеспечивает Плавность Работы Описываемого	SU362959A1
УСТРОЙСТВО для ЗАПИРАНИЯ КУЗОВА НА РАМЕ АВТОМОБИЛЯ-САМОСВАЛАИзвестны устройства для запирания кузова на раме автомобиля-самосвала, включающие подпружиненный крюк, укрепленный на кузове и шарнирно сочлененный со штоком гидроподъемника. Крюк входит в паз, предусмот- 5 ренный на раме автомобиля.Особенность описываемого устройства для запирания кузова на раме автомобиля-самосвала заключается в том, что крюк шарпирпо сочленен регулируемой тягой с рычагом ко- 10 робки отбора мощности.При таком выполнении устройства кузов автоматически фиксируется в транспортном положении, а также предотвращается включение гидроподъемника до освобождения кузо- 15 ва.Па фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 •— устройство в транспортном положении, ви,'; сбоку; на фиг. 3—то же, вид сзади; на фиг. 4— 20 соединение тяги с рычагом коробки отбора мощности, вид сбоку; на фиг. 5 — то же, вид в плане.Кузов / в транспортном положении фиксируется на раме 2 автомобиля-самосвала крю- 25 ком 3, посаженным на ось 4, укрепленную на раме.Тяга 5 регулируемой длины одним концом крепится пальцем 6 к рычагу 7, жестко закрепленному на оси 4, а другим концом при 30 помощи скобы 8 — к бобышке Я жестко закрепленной на рычаге 10 управления коробкой отбора мощности. Пружина 11 удерживает крюк 3 в рабочем положении.Работа устройства заключается в следующем.Перед подъемом кузова для разгрузки рычаг W коробки отбора мощности перемещают вперед, в результате чего тяга 5, перемещаясь, поворачивает рычаг 7, который вращает ось 4. При этом крюк 3 поворачивается и выходит из паза 12 кузова, освобождая его для свободного подъема.При возвращении рычага 10 в исходное по- лол^ение крюк 3 перемещается под действием пружины 11.В процессе опускания после разгрузки кузов нажимает на скос L3 крюка 3 и отводит его до совпадения с пазом 12. При полном опускании крюк заходит в паз и фиксирует кузов на раме автомобиля в транспортном положении.Предмет изобретенияУстройство для запирания кузова на раме автомобиля-самосвала, включающее подпружиненный крюк, шарнирно смонтированный на раме автомобиля, отличающееся тем, что, с целью автоматизации запирания кузова в транспортном полол^ении и предотвращения включения гидроподъемника до освобождения кузова, крюк щарнирно сочленен регулируемой тягой с рычагом коробки отбора мощности.	1965		SU174952A1
ПРИВОДНОЙ ГРЕЙФЕР1Изобретение относится к устройствам для захвата и подъема крупных затонувших или погруженных на большую глубину объектов.Известен лриводной грейфер, содержащий несуш,ую раму, на которой шарнирно закреплены челюсти, уп'равляемые двумя силовыми .цилиндрами.Однако известный грейф^ер не обеспечивает захвата затонувших или погруженных на болъшую глубину объектов.Цель изобретения — обеспечить захват затонувших или погруженных на большую глубину объектов.Указанная цель достигается тем, что силовые цилиндры расположены над размой, соединены шарнирами с челюстями и снабжены общим полым штоком, сообщающим между со-бой полости силовых цилиндров.Кроме того, с целью предотвращения самопроизвольного открывания челюстей на одной из них шар.нирно закреплена защелка, выполненная в виде двух 'брусьев, жестко соединенных между собой и имеющих фигурные вырезы, взаимодействующие с соответствующим пальцем шарнира другой челюсти. Для снижения зачерпывающих усилий и предотвращения образования при захвате грунтовой подушки, челюсти снабжены грун- торазмывочны.ми сопловыми насадками, соединенными с водорагапрвделительньши коллек-1015202530торами, расположенными в теле каждой челюсти.С целью передачи информации о смыкании челюстей, на брусьях защелки в районе ее фигурных вырезов усталовлены контактные датчики дистанционной сигнализации.На фиг. 1 изображен предлагаемый грейфер (В закрытом 'СОСТОЯНИИ; на фиг. 2 — то же, в раскрытом состоянии; ,на фиг. 3 •— силовой привод в разрезе; на фиг. 4 — разрез А—А на фиг. 1.Приводной грейфер состоит из рамы 1, левой 2 и правой 3 серповидных поворотных челюстей, двух силовых пневмо- или гидроцн- линдров 4 \\ 5 и общего для обоих цилиндров штока 6.Для подвода рабочей среды на цилиндре 5 предусмотрен патрубок 7. Шток 6 (фиг. 3) имеет внутренний сквозной канал для прохода рабочей среды во второй цнл'Индр 4. Поворотные челюст5! 2 и 3 установлены шарнирно на осях S и Р рамы /. Верхние концы челюстей шарнирно соединены с силовыми цилиндрами 4 и 5. На пальцах 10 шарниров челюсти 3 закреплена откидная защелка 11, выполненная в виде двух брусьев, жестко соединенных между собой. Свободные концы брусьев имеют фигурные вырезы, взаимодействующие с пальцами 12 шарниров челюсти 2. Над фи-	1970		SU403622A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПОЗНАВАНИЯ ЖИВОТНОГО Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности, к устройствам опознавания животных. Известно устройство для автоматического опознавания животного, содержащее бирку с закодированным номе ром животного, подвешенную на ошейнике, механизм считывания и электромагнит для улавливания бирки, установленный под кормушкой 1. Недостатком известного устройства Является высокое потребление электро энергии. Наиболее близко к предлагаемому устройство по основному авт.св. 427679. У этого устройства тот же недостаток . Целью дополнительного изобретения является снижение потребления электр энергии. Поставленная цель достигается тем, что оно снабжено датчиком контроля наличия животного, через который катушка индуктивности подключена к источнику переменного тока, а датчик контроля наличия животного вы полнен в виде подпружиненной площадк взаимодействующей с нормально разомк нутым контактом включателя, через Ю.Ф.Учаев который обмотка реле подключена к источнику постоянного тока. На чертеже представлена принципиальная схема устройства. Устройство для автоматического познавания животного содержит катушку 1 индуктивности, размещенную на магнитопроводе 2, обмотку 3 питания кодирующих генераторов 4 с выпрямителем 5, ошейник 6, разрыв 7 магнитопровода 2, приемник 8, коммутатор 9, датчик в виде подпружиненной площадки 10, взаимодействующей с включателем 11, через который обмотка реле 12 подключена к источнику постоянного тока 13, источник 14 переменного тока, питающий катушку индуктивности 1. Устройство работает следующим образом. В исходном состоянии подпружиненная площадка 10 приподнята, и включатель 11 разомкнут. Следовательно, обмотка реле 12 обесточена и его контактом отключен от катушки 1 индуктивности источник 14 переменного тока. При прохождении животного по площадке 10, которая опускается и включает включатель 11, через который	1982	Автор Изобретения	SU895370A1
УСТАНОВКА ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ЗАГОТОВОК СЛЮДЫ К МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ1Изобретение относится к области обработки и изготовления изделий из слюды.Известна установка для подготовки слюдяных подборов по шаблонам [1].Однако эта установка не дает возможности рационального раскроя изделий.Известна другая установка для подготовки заготовок слюды к механической обработке, включающая неподвижный прозрачный экран, транспортер, инструменты для резки, устройство для укладки заготовок в кассеты и привод [2].Однако данная установка дает низкую производительность.Цель изобретения — повышение производительности установки и качества заготовок.Это достигается тем, что установка снабжена дополнительными инструментами для резки, установленными с возможностью перемещения от привода, копирами, вакуум-насосом, подпружиненной штангой € прижимом и дополнительными экранами, один из которых выполнен с отверстиями и закреплен на полой оси, соединенной с вакуум-насосом и установленной вместе € подпружиненной штангой на транспортере, причем на полой оси и подпружиненной штанге смонтированы взаимодействующие с копирами рычаги.На фиг. 1 изображена предлагаемая установка, общий вид; на фиг. 2 — узел укладки заготовок слюды на экраны; на фиг. 3 — устройство для укладки заготовок в кассеты; на 5 фиг. 4 — последовательные положения экранов.Установка включает транспортер 1, управляемый с пульта 2. На приводном валу 3 транспортера жестко насажены кулачки 4, уп- 10 равляющие контактами 5. Цепь 6 транспортера несет основание 7.Установка содержит также неподвил^ный прозрачный экран 8, дополнительный экран15 9, выполненный с отверстиями, и дополнительный экран 10, смонтированный на оси И, который прижимается к экранам 8 и 9 пружиной 12. Вдоль транспортера I установлены в тех-20 нологической последовательности инструменты 13 для резки, дополнительные инструменты 14 для резки, установленные с возможностью перемещения в перпендикулярном движению заготовок направлении от привода,25 инструмент 15 для распушки, направляющая 16 и копиры 17, 18, 19 и 20. У конца транспортера 1 смонтирована течка 21 и устройство для укладки заготовок в кассеты в виде транспортера 22 и расположенных вдоль него кас-30 сет 23 с подвижными днищами 24.	1971	Изобретени Б. А. Златкин В. С. Манухин	SU428947A1
ОПАЛУБКА ДЛЯ БЕТОНИРОВАНИЯ НАКЛОННЫХИ КРИВОЛИНЕЙНЫХ ВОДОСЛИВНЫХ ГРАНЕЙГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ1Изобретение относится к области гидротехнического строительства и может быть исноль- зовано при бетонировании поверхностного слоя наклонных и криволинейных водосливных граней гидротехнических сооружений.Известна опалубка для бетонирования наклонных и криволинейных водосливных граней гидротехнических сооружений, включающая ведущий и ведомый барабаны, огибаемые бесконечной гибкой лентой , опорные катки, направляющие неремещения опалубки и устройство для ее неремещения.Недостатком известной опалубки является ненадежное прижатие оналубка к бетонируемой новерхности и ее направляющим в момент бетонирования водосливных граней гидротехнических сооружений. Кроме того, опалубка имеет больщой собственный вес.Целью изобретения является новыщение надежности прижатия опалубки к бетону и уменьшение ее веса. Достигается это тем, что опалубка выполнена с подпружиненными роликами, взаимодействующими с направляющей неремещения опалубки, опорные катки объединены цепью, а ведущий барабан снабжен косынкой, связанной с ценью., щарнирные звенья которой взаимодействуют с подпружиненными роликами, причем барабаны соединены между собой подпружиненными штангами.На фиг. 1 — общий вид предлагаемой опалубки; на фиг. 2 — разрез но А—А на фиг. 1. Оналубка для бетонирования наклонных и криволинейных водосливных граней гидротех- 5 нических сооружений включает ведущий 1 и ведомый 2 барабаны, огибаемые бесконечной гибкой лентой 3, опорные катки 4, направляющие перемещения опалубки 5 и устройство 6 для ее перемещения.10 Опалубка выполнена с подпружиненными роликами 7, взаимодействующими с направляющими перемещения опалубки 5, опорными катками 4, объединенными цепью 8, щарнирные звенья которой взаимодействуют с нод-15 пружиненными роликами 7, причем барабаны 1 и 2 соединены между собой подпружиненными щтангами 9.Работает опалубка следующим образом. Опалубка устанавливается на направляю-20 щие так, чтобы их верхние полки были расположены между нижней плоскостью гибкой ленты и поднружипеннымн роликами. Бетонная смесь ненрерывно подается под гибкую" лепту. Во время укладки и уплотнения бетон-25 ной смеси производится непрерывное передвижение оналубки, при этом, например, ведущий, ведомый барабаны и опорные катки не- рекатываются по гибкой ленте и направляющим, а подпружиненные ролики по нижним30 плоскостям верхних полок направляющих.	1972	Дамгаджян Беньямин Арпьянович Кондаков Иван Федорович Аполлонов Юрий Евгеньевич Осипов Федор Матвеевич	SU503009A1
ЧЕЛЮСТНОЙ ТРАКТОРНЫЙ ПОГРУЗЧИКИзвестны челюстные тракторные погрузчики для погрузки длинномерных лесоматериалов на транспортное средство, содержаш.ие раму, выполненную поворотной в вертикальной нлоскости с помощью гидроцилипдров, и захватный орган, приводимый от гидроцилиндров, расположенных на поворотной раме.Предлагаемый челюстной тракторный погрузчик отличается тем, что штоки одной пары гидропилиндров 'Поворота рамы, размещенных ло бортам погрузчика, шарнирно соединены с другой парой цилиндров посредством поворотных относительно оси рамы Т-образных коромысел.Такой погрузчик грузит длинномерные лесоматериалы без разворота корпуса путем переноса пачки лесоматериала через кабину трактора, что повышает эффективность его работы.Для сохранения постоянного усилия зажатия груза в захватном органе при его перемещении штоки гидроцилиндров захватного органа связаны роликовой цепью со звездочками поворота нижней челюсти. Роликовая цепь заключена в жесткие направляющие, которые предотвращают ее излом в шарнирах при выталкивании штока.кгссоюзпляПАТОГи;о>&TEXiitfVfci:!'^' Ri'fi 'rt-nr -.-.f,1111на поворотной раке. Эти стойки выполняют роль второй неподвижной челюсти при замкнутом зеве захвата. На чертеже предлагаемый погрузчик изо-5 бражен схематически.Неподвижная рама / жестко связана с корпусом заднего моста трактора. К ней шарнирно присоединена рама 2, которая может поворачиваться в вертикальной плоскости от10 двух пар гидроцилиндров 3 и 4, шариирно связанных с коромыслами 5 Т-образной формы.На валу 6 рамы 2 жестко закреплена нижняя челюсть 7, состоящая из двух частей,15 концы которых связаны поперечной балкой 8.Верхняя челюсть захватного органа представляет собой жестко закрепленные на поворотной раме 2 стойки 9. Но концам вала20 закреплены звездочки 10, охватываемые роликовой цепью //. Одни концы цени закреплены на звездочках, а другие связаны со штоками 12 гидроцилиндров 13, располол<енных на раме 2.25 Излому реек в щарнирах 14 при работе на сжатие препятствуют жесткие направляющие 15.	1965	О. А. Стефанов, В. А. Давыденко, И. Созинов Ф. Полетайкин	SU173654A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕШИВАНИЯ ЩЦКОЙ КРАС1Ш В ЗАКРЫТОЙ ЕМКОСТИ1Изобретение относится к технике смешивания, а именно к устройствам для перемешивания жидкой краски в закрытой емкости, например в бочке.Известно устройство для перемешивания, жидкой краски в закрытой емкости, содержащее основание, раму с . опорными элементами и привод ГО'' • .-•.-;Однако цилиндрическое выполнение опорнь1Х элементов не обеспечивает установку емкости заданной длины, а также не обеспечивает устойчивое положение емкости в процессе ее вращения.Цель изобретения - обеспечение установки емкости любой заданной длины.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем основание, раму с опорными элементами и привод, опорные элементы выполнены в виде конических роликов, смонтиро-^ ванных на раме попарно на параллельных валах, при этом ролики снабжены101520средством для их взаимного перемещения по валам.На фиг. ] изображено устройство, • общий вид; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 — вид А на фиг, 1.Устройство для перемешивания жид- ^сой краски в закрытой емкости 1 (бочке) содержит основание 2 и смонтированную на нем раму 3 с помощью горизонтального шарнира 4. На раме установлен привод, состоящий из электродвигателя 5, редуктора 6 и кривошипного механизма. На раме установлены валы 7, связанные с приводом устройства. На валах установлены опорные конические ролики 8 и 9.Устройство снабжено механизмом для разведения конических!роликов. Кривошипный механизм состоит из тяги 1 О и кривошипа 11, связанных между собой шарн'иром 12. Один конец кривошипного механизма соединен с основанием 2 при помощи шарнира 13, а другой - с редуктором 6.	1978	Центер Владимир Ильич Рыжкова Светлана Ивановна	SU825129A1

Иллюстрации к изобретению SU 340 798 A1

Реферат патента 1972 года ГИДРОЦИЛИНДИзвестны гидроцилиндры, снабженные демлфирующим устройством, выполненным в виде размещенного в кръ1ш,ке лодаружинен- ного плунжера с калавкой переменного оро-фИЛ:Я.Цель изобретения — oi6ecHe4eHHe невозможности изменения характеристики демпфирующего устройства.Для этого описываемый гидроцилиндр снабжен кольцевы.м рычагом, шарнирно закрепленным на внутренней поверхности крышки гидроцилиндра и взаимодействующим с подпружиненным .плунжером и поршнем, а последний выполнен (Переставным в окружном направлении.На чертеже схематически изображен описываемый гидроцилиндр, один из вариантов.Гидроцилиндр содержит корпус Л крышку 2 и поршень 3 со штоком 4. В крышке 2 раз-мещен обратный клапан 5 и демпфирующий 20 печения возможности изменения характерис- плунжер 6, нагруженный пружиной 7. На тики демпфирующего устройства, гидродп- виутренней стороне крышки 2 шарнирно закреплен кольцевой рычаг 8. При движении влево .поршень 3 через ры-Предмет изобретения 15 ГидроцилИ'Ндр, содержащий порщеньдемпфирующее устройство, выполненное в виде размещенного- в крышке подпружиненного плунжера с канавкой переменного профиля, отличающийся тем, что, -с целью обес-лнндр снабжен кольцевым рычагом, шарнирно закрепленным на внутренней поверхности его крышки и взаимодействующим с подпру-чаг 8 воздействует на плунжер 6, который, 25 гкиненным плунл^ером и поршнем, а послед-нала, обеспечивает плавное торможение (Поршня. В свободном состоянии рычаг 8 фиксируется по корпусу /.Перестановка поршня в угловом направле-5 НИИ вместе со штоком 4 (или относительно негО') О'беснечивает изменение величины демпфируемого участка хода поршня, так .как при этом ход -изменяется до начала взаимодействия поршня с рычагом 8. В результате, обес-10 печивается возможность изменения характеристики демпфирующего устройства.

Формула изобретения SU 340 798 A1