УСТАНОВКА НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ МЕТАЛЛА Советский патент 1972 года по МПК B22D11/14 

Изобретение относится к области металлургии.

Известные установки непрерывной разливки металла содержат криволинейное направляющее устройство, состоящее из 2-х рядов роликов, между которыми перемещается заготовка. Выталкивание заготовки осуществляют тянущими валками, расположенными на горизонтальном участке установки. В установках такого типа большую трудность представляют ремонт и замена направляющих роликов, которые смонтированы в секции, установленные на олорной раме.

Для того чтобы заменить или отремонтировать ролик, производят демонтаж рамы, на которой установлен этот ролик, и транспортируют его с .помощью крада на место ремонта.

Для устранения этих трудностей было предложено устройство для замены элементов направляющего устройства, выполненное в виде тележки, перемещающейся по рельсам параллельно оси направляющего устройства сбоку от последнего и снабженной устройством для перемещения элементов налравляющего устройства в направлении, поперечном к оси установки. Однако одним из существенных недостатков этого устройства является

то, что устройство для траиспортировки роликов расположено сбоку, что значительно увеличивает габариты установки по щирине и особенно нежелательно в случае мяогоручьевых установок.

Цель изобретения - уменьщение габаритов и ловыщбние надежности конструкции.

Это достигается тем, что предлагаемая установка содержит тележку с подъемнотранспортным устройством, установленную на путях, параллельных оси направляющего устройства, образованного несколькими парами роликов, расположенными друг .под другом, .причем каждая пара роликов смонтирована с возможностью перемещения между параллельными стойками, укрепленными на о.порной раме; тележка установлена над направляющим устройством и снабжена парой направляющих брусьев, перпендикулярных

направлению перемещения тележки, .помещенных между двумя вертикальными плоскостями, .содержащими два ряда стоек и доходящих до верхней поверхности направляющего устройства.

торого расположена в центре кривизны направляющего устройства.

На фиг. 1 показана предлагаемая установка; на фиг. 2 - подъемно-транспортное устройство роликов; на фиг. 3-.подъемно-транспортное устройство, вид сверху.

Установка содержит вертикальный кристаллизатор /, направляющую секцию 2, основное направляющее устройство 5 и тянущие валки 4. Направляющая секция, находящаяся непосредственно лод кристаллизатором, состоит из двух рядов .роликов небольшого диаметра, расположенных близко друг к другу. Основное направляющее устройство состоит из двух частей, каждая из которых включает соответственно криволинейную раму 5 и 6, закрепленную на несущей конструкции 7, и несколько пар роликов 8, установленных на опорной раме.

Ролики смонтированы в подущках 9 (см. фиг. 2 и 3), .которые установлены между стойками 10, закрепленными на опорной раме. Подушки нижних валков установлены на опорной раме, а подушки верхних валков - на них. Подушки верхних валков соединены с траверсой 11 с помощью про.межуточных Цилиндров 12, осуществляющих поджатие верхних валков для компенсации фе.рростатического давления, расстояние между парой роликов можно регулировать, например, с помощью клиновых прокладок, устанавливаемых между подущ,кам.и. Траверса 11 крепится к стойкам 10. Над направляющим устройством Расположены два криволинейных рельса 13, закрепленных на несущей металлоконструкции установки. По рельсам перемещается тележка 14, предназначенная для перемещения пар роликов при их демонтаже. Тележка состоит .из рамы 15, снабженной колесами 16, перемещающимися по рельсам. Рама несет подъемно-транопортный механизм, который состоит из двух барабанов лебедки 17; иа барабаны наматывается трос 18; барабаны .приводит во вращение электродвигатель 19 через редуктор 20. На раме установлена также пара направляющих брусьев 21, параллельных между собой и перпендикулярных к направлению перемещения тележки. Эти брусья идут до верхней поверхности направляющего устройства, определяемой концами стоек 10. Расстояние меладу брусьями 21 меньше длины валков (как это видно на фиг. 3). Перемещение тележки по рельсам осуществляется посредством лебедки 22 и троса 23, закрепленного на тележке.

Демонтаж пары роликов производится .следующим образом.

Закрепляют между собой верхний и нижний ролики посредством тяг, соединяющих подушки этих роликов. Тележку помещают над парой роликов, демонтаж которых необходимо произвести посредством лебедки 22, причем брусья 21 при этом находятся точно в той же самой плоскости, что и стойки 10 (как это показано на фиг. 2). Затем вынимают клиновые прокладки, которые скрепляю

0 траверсу // и стойки, закрепляют тросы 18 на траверсе и включают электродвигатель 19. Составляющая всего веса комплекса, которая направлена перпендикулярно к .стойкам, сначала передается на них, а затем на брусья

5 21, по котор.ым перемещаются ролики, когда их подушки вынуты из стоек. В этот момент тележка 14 свободно опускается до конца рельсов 13, где .пара роликов поступает на обычное транспортирующее устройство, которое устанавливается за тянущими валками 4. Если необходимо, можно демонстрировать только верхний валок. В конструкции устройства возможны различные варианты. Так например, .подъемно-транспортное устройство

5 может быть смонтировано на конце рычага, вращающегося вокруг горизонтальной оси, установленной в .центре кривиз.ны направляющего устройства, если оно имеет радиальную форму.

Предмет изобретения

1. Установка непрерывной разливки металла, содержащая тележку с подъемно-транс5 портным устройством, установленную на путях, параллельных оси направляющего устройства, образованного несколькими парами роликов, расположенных друг .под другом, причем каждая пара роликов смонтирована с

0 возможностью перемещения в .направлении, перпендикулярном оси направляющего устройства между параллельными стойками, закрепленными на опорной раме, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и

5 повы.шения надежности конструкции, тележка установлена над направляющим устройством и снабжена .парой направляющих брусьев, перпендикулярных направлению .перемещения тележки, помеще.нных между двумя ряда ми вертикальных стоек и доходящих до верхней поверхности направляющего устройства.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что подъемно-транспортное устройство установлено на рычаге, горизОНтальная ОСЬ поворота которого расположена в центре кривизны направляЮЩего устройства.

-ь

/IHHIH

ХА 6

РигЛ

18

0 15

ФигЪ