МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ИГЛ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДКОРМЩИКОВ Советский патент 1972 года по МПК A01C23/02 

Предлагаемый механизм относится к машинам для внесения жидких удобрений и ядохимикатов в почву нутем накалывания.

Известны механизмы привода игл игольчатых подкормщиков, включающие траверсу для присоединения иглы, приводимую в движение параллельно самой себе кривошинношатунным механизмом. Наличие шатунов приводит к росту габаритов машины, что значительно снижает ее проходимость в садах. Кроме того возврат иглы из положения заглубления в положение выглубления осуш,ествляется иружинами, что вызывает ударную нагрузку.

Цель изобретения - уменьшение габаритов машины и плавное заглубление и выглубление иглы. Это достигается тем, что на концах кривошипов закреплены ролики и зубчатые секторы, а траверса имеет две кулисы для роликов и рейку, входящую в зацепление с зубчатыми секторами, концы которой смещены относительно концов кулисы.

На фиг. 1 показан предлагаемый механизм; на фиг. 2 - положение траверсы и зубчатого сектора в момент заглубления иглы в почву; на фиг. 3 - положение траверсы в момент выглубления иглы из почвы.

зубчатых колеса, среднее 3 из которых иолучает привод посредством цепной передачи 4 от опорных колес 5, а крайние 6 и 7 являются ведомыми и снабжены кривошипами 8

с роликами 9 и зубчатыми секторами 10.

Последние взаимодействуют с траверсой 11 с двумя кулисами 12 и рейками 13 и укрепленной на ней иглой М, соединенной шлангом 15 с насосом 16 для подачи удобрепий.

Концы реек смещены относительно концов кулис.

При движении машины вместе с крнвошниами 8 вращаются и зубчатые секторы 10. Во время заглубления секторы выходят из

зацепления с рейками 13 (см. фиг. ,2), и ролик давит на траверсу, происходит заглубление связанной с траверсой иглы 14.

Во время заглубления и выглубления, когда игла за счет сцепления с почвой неподвижна в горизонтальном направлении, происходит отставание траверсы с иглой относительно машины. После выхода иглы из почвы сектор входит в зацепление с рейкой и за пол-оборота подает траверсу в переднее ноложенне.

Предмет изобретения