ПРИВОД ЦИЛИНДРОВ ОТДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ГРЕБНЕЧЕСАЛЬНОЙ МАШИНЫ Советский патент 1972 года по МПК D01G19/26 

Изобретение относится к текстильной промышленности.

Известны приводы цилиндров отделительного механизма гребнечесальной машины, в которых цилиндры кинематически связаны с главным валом при помощи системы зубчатых колес и механизма, преобразующего вращательное движение главного вала в поступательное движение цилиндров. Однако они требуют высокой точности изготовления зубчатых колес механизма, преобразующего вращение главного вала в поступательное движение цилиндров, а также создают щум в зацеплениях колес.

Предложенное устройство надежнее в эксплуатации. Это достигается тем, что механизм, преобразующий вращательное движение главного вала в поступательное движение цилиндров, состоит из шарнирно связанных между собой рычагов, причем ведущие и ведомые рычаги засположены на одной геометрической оси, а на главном валу установлена муфта, кинематически связанная с одним из ведущих рычагов и служащая для установки угла между ведущими рычагами при необходимости изменения закона движения цилиндров.

щательиое движение главного вала в поступательное движение.

Привод цилиндров 1, кинематически связанных с главным валом 2, состоит из смонтированных на главном валу зубчатых колес 3 н 4. Колесо 4 связано с зубчатым колесом 5, установленным на ведущем рычаге 6. Рычаг 6 шарнирно через рычаги 7-9 связан с ведомым рычагом 10, расположенным на одной геометрической оси с рычагом 6, который суммирует плоское движение, кинематически связан с цилиндром / при помощи зубчатых колес //- 14. Промежуточный вал 15, кинематически связанный с главным валом посредством зубчатых колес 16 и 17, имеет на конце второй ведущий рычаг 18, который кинематически связан через рычаги 8 и 19 с рычагом 10. Привод имеет муфту 20. Ведущие рычаги 6 и 18 получают вращение в направлении стрелок а

и б в противоположные стороны от главного вала 2. Шарнир рычага 8 совершает сложное движение по кривой в. Рычаг 6 за один оборот вала 2 поворачивается на угол а, величина которого определяет величину полезного

выпуска бородки волокна (на чертеже не показана) цилиндром / отделительного механизма на один цикл, в то время как рычаг 18 за один оборот вала 2 поворачивается в обратную сторону на угол (360° - а), что достиного отношения между валом и зубчатыми колесами рычагов 6 и }8. Таким Образом взаимное положение рычагов 6 к 18 после одного оборота вала 2 остается постоянным, т. е. угол (3 после одного цикла остается прежним, что обеспечивает необходимую полезную подачу бородки волокна на выход.

На рычаге 10 складывается два движения: одно от рычага 6 как движение с постоянной скоростью из машины, другое от рычага 18 с переменной скоростью в обе стороны на определенный угол. При сложении этих двух движений цилиндр / сначала медленно вращается в сторону из машины, обеспечивая необходимый полезный выпуск бородки, потом быстро - в машину, подавая бородку на спайку, потом опять быстро из машины, осуществляя процесс отделения вновь захваченной цилиндрами бородки.

Форма кривой в движения шарнира рычага 8 зависит от первоначального угла Р между рычагами 6 и 18, который регулируется при

помощи муфты 20 и определяет закон движения цилиндров.

Предмет изобретения

Привод цилиндров отделительного механизма гребнечесальной машины, в котором цилиндры кинематически связаны с главным валом посредством зубчатых колес и механизма, преобразующего вращательное движение главного вала в поступательное движение цилиндров, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности привода, механизм, преобразующий вращательное движение главного вала в поступательное движение цилиндров, состоит из шарнирно связанных между собой рычагов, причем ведущие и ведомый рычаги расположены на одной геометрической оси, а на главном валу установлена муфта, кинематически связанная с одним из ведущих рычагов и служащая для установки угла между ведущими рычагами при необходимости изменения закона движения цилиндров.

fus.l

8 и 13

fuz 2