УСТРОЙСТВО для ВСТАВКИ УПРУГИХ КОЛЕЦво Советский патент 1972 года по МПК F16J15/54 

Известны устройства для вставки упругих колец во внутренние проточки цилиндрических отверстий корпусных деталей, содержащие привод рабочего инструмента и шибер для подачи колец.

Предлагаемое устройство отличается тем, что оно выполнено в виде досылающей гильзы с расположенным в пей подпружиненным толкателем, состоящим из двух различной длины стержней с фасонными выточками. Первая из выточек расположеиа на конце стержня большей длины и вынолнена радиальной для захвата вставляемого кольца, а вторая расположепа на конце стержня меньщей длины и выполнена конусной для плавного захвата п предварительиой досылки кольца.

Это повыщает надежность устройства и предотвращает разрушение колец при автоматизации процесса их установки.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого устройства; па фиг. 2 - сечение по А-А на |фиг. 1; па фиг. 3 - вид но стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 - предлагаемое устройство в аксонометрии; па фиг. 5 - схема работы устройства.

Предлагаемое устройство выполнено в виде перемещающейся по вертикали в направляющих досылающей гильзы 1 с расположенным в ней подпружиненным толкателем, состоящим из двух различной длины стержней 2 и 3

с фасоппымп выточкамп, находящихся под воздействпем соответствепно 4 и 5. Стержнн 2 н 3 удерживаются в гильзе ограиичителями 6 п 7 и крыщкой 8.

В сечеппи по А-А (см. фиг. 2) нрофплп поверхпостей стержней п досылающей гильзы образуют круг, диаметр которого равен внутреннему диаметру уиругого кольца, вставляемого в деталь.

На конце 9 стержня 2 больщой длнны выполнена радиусная выточка для захвата вставляемого кольца, образующая па конце цплнпдрнчсскнй сегмент, диаметр которого мепьше диаметра наружной поверхпостп стержня 2 па две толщнны уиругого кольца, а высота равна толщпие этого кольца.

Конец W стержня 3 меньшей длнпы представляет собой параллепипед, высота которого равна толщиие упругого кольца, ширина меньше ширины стержня 3 на две толщины этого кольца, длииа равпа высоте поперечного стержня 3. У основания стержня выполнен конус 1, обращенный в сторону гильзы / для плавного захвата и нредварптельпой досылк унругого кольца.

У нижнего торца гильзы радиусная кромка 12 скруглена раднусом, равным 0,3 толщины вставляемого кольца.

рой вставляют упругое кольцо 15, загрузочным устройством (на чертеже не показано) устанавливают на подставку 16 внутренним диаметром так, что торец подставки 16 располагается в одной плоскости с нижним торцом проточки 14. Кольцо 15 загрузочным шибером (на чертеже не показан) подают на поверхность детали 13 до упора 17. При этом левый (см. фиг. 5) край кольца совпадает с образующей внутреннего диаметра детали.

Затем гильза / устройства, установленная над деталью соосно с отверстием, начинает двигаться вниз от внешнего привода (на чертеже не показан). Стержень 2 своим концом 9 захватывает кольцо и увлекает его внутрь детали 13.

При этом кольцо 15 деформируется и в своей диаметральной плоскости принимает эллиптическую форму. Когда стержень 2 упрется в подставку 16, нижний (левый по фиг. 5), край кольца 15 окажется напротив проточки 14. При дальнейшем движении гильзы вниз пружина 4 сжимается, а стержень 5 своим концом 10 входит внутрь кольца 15 и торцовой частью 18 (см. фиг. 4) начинает давить на среднюю часть кольца 15.

Под действием этого давления средняя часть кольца 15 опускается, причем конус 11 стержня обеспечивает плавный перегиб кольца 15. В этот момент за счет сил упругости в кольце 15 его левый край начинает перемещаться влево и заходит в левую часть проточки 14. Когда конец 10 упирается в подставку 16, пружина 5 сжимается, а гильза продолжает двигаться вниз и своим торцом надавливает на правый край кольца 15, который находится в замкнутом объеме, образованном стержнем 3, внутренней поверхностью отверстия детали 13, торцом подставки 16 и торцовой поверхностью гильзы.

Давление, возникающее внутри упругого кольца 15, заставляет левую и среднюю части его зайти в соответствующие части проточки 14. {

Когда торцовая поверхность гильзы подходит к подставке 16 на величину, равную двум толщинам кольца 15, правый край кольца под действием внутренних упругих сил заходит в правую часть проточки 14. При дальнейщем движении гильзы вниз она своей торцовой радиусной кромкой 12 производит калибровку положения кольца 15 в проточке 14. Затем гильза внешним приводом отводится вверх,

стержни 2 и -3 под действием пружин 4 п 5 занимают исходное положение, определяемое ограничителями 6 и 7. Деталь 13 снимает разгрузочное устройство. Затем цикл повторяется.

Устройство работает надежно, если расстояние от наружного края детали 13 до проточки 14 превышает величину, равную 0,75 наружного диаметра кольца 15. Если это расстояние меньше указанной величины, то для устойчивой сборки необходимо поверх детали 13 перед вставкой кольца установить направляющую втулку, внутренний диаметр которой равен внутреннему диаметру детали, а высота равна наружному диаметру кольца. В этом

случае кольцо 15 перед вставкой подается на верхнюю поверхность втулки.

Предмет изобретения

Устройство для вставки упругих колец во внутренние проточки цилиндрических отверстий, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности и предотвращения разрушения колец при автоматизации процесса их

установки, оно выполнено в виде досылающей гильзы с расположенным в ней подпружиненным толкателем, состоящим из двух различной длины стержней с фасонными выточками, первая из которых расположена на конце

стержня большей длины и выполнена радиальной для захвата вставляемого кольца, а вторая расположена на конце стержня меньшей длины и выполнена конусной для плавного захвата и предварительной досылки кольца.

X

45i

« «

«