РАБОЧАЯ КЛЕТЬ РОЛИКОВОГО СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ Советский патент 1972 года по МПК B21B13/18 B21B21/00 

Изобретение относится к трубопрокатнсГ; области производства, в частности к усовершенствованию констру(ХЦий рабочих клетей роликовото стас- а холодиой прокатки труб.

Изве:стная рабочая клеть роликового стана включает неподвижную обойму и размещенный в ней перемещаемый сепаратор.

Описываемая клеть отличается тем, что на неподвижной обойме, снабженной продольны.ми Окнами, Смонтирована «а подшипаиках приводная втулка с колыцевым профильным пазом на ее Внутранней поверхности, в котсро м размещен ролик, связанный с сенаратоpOiM, Это снижает динамические нагрузки.

На фиг. 1 представлена рабочая клеть в разрезе ло оси прокатки; ,на фиг. 2 - раз,рез по А-А на |фиг. 1; на фиг. 3 - развертка профильного лаза.

На неподвижной обоЙ1ме /, снабженной окнами 2 смонтИроБаиа на подшкпн 1ках 3 цилиндрическая втулка 4, приводимая во вращение через щэстеряю 5 от электродвигателя (НЯ чертеже ке показам). На внутренней иоверхиости втулки выполнен профильный (копириый) паз 6, в котсфом раз-мещен ролпк 7, связанный через палец 8 с сепаратором 9. В сепараторе установлены рабочие ролики 10. взаимодействующие с опорными планками //. Для удобства монтажа цилиндрическая втулка выполняется разъемной с крышкой 12.

В процессе прокатки втулка 4 приводится 30 Вращгние через шестерню 5. при это1М проф 1льный паз 6 заставляет ролик 7 и связанный с ним сепаратор 9 двигаться возвратнопоступательно. Pa6o4iie ролики 10, перекатываясь ло OiHopHbnr план.ка.м 11. обжи-мают заготовку.

Дополнительным -преимуществом данной конструкции является то, что в зависимости от профилировки паза втулки jo:Ivнo доститнуть любото требуемого закона изменения скорости сепаратора по длине его хода. Это дает возможность существенно уменьщаь длину зевов иодачи и поворота, останавливая iia некоторое время сепаратор в край 1х положениях, или существенно снизить его скорость вблизи крайних положений.

П р е д :м е т изобретения

Рабочая клеть роликового стана холодной прокатки труб, включающая неподвижную обоЙ1му и размещенный в ней перемещаемый сепаратор, отличающаяся тем, что, с целью снижения диналшческих нагрузо-к. на неподвижной обойме выполнены продольные окна н смонтИ;рована на подшипниках приводная втулка с кольцевым профильным пазо.м на ее внутренней поверхности, в котором размещен ролнк, связанный с сепаратором.

5

A-A

10

Фиг..2