ВИБРАЦИОННЫЙ ГРОХОТ Советский патент 1972 года по МПК B07B1/40 

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых.

Известны вибрационные грохоты, включающие колосники, снабженные амортизаторами, и привод, эксцентриковые втулки которого смещены относительно друг друга на 180°.

Предлагаемое изобретение отличается от известного тем, что колосники грохота соединены с приводом посредством шатунов, продольные оси которых проходят через центры тяжести колосников, что позволяет снизить динамические нагрузки на привод.

На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемый вибрационный грохот.

Он включает колосники 1, снабженные амортизаторами 2 и 5 и соединенные с приводом 4 посредством шатунов 5.

Шатуны крепятся к приводному валу с помощью эксцентриковых втулок. Вал привода установлен на амортизаторах 6.

Благодаря установке шатунов на эксцентриковые втулки вала, эксцентриситеты которых повернуты относительно друг друга на 180°, соседние колосники, связанные с этими шатунами, колеблются в противофазе, уравновешивая друг друга, и ось вала привода остается практически неподвижной. При колебаниях колосников, которые совершаются

с довольно большой частотой и амплитудой, а также при соответствующем угле наклона рабочей части колосников, материал, находящийся на них, перемещается к месту разгрузки, подвергаясь интенсивному грохочению в межколосниковые зазоры.

При падении на грохот большого куска материала колосник перемещается главным образом в вертикальном направлении и деформирует упругие связи. Шатун привода проворачивается, компенсируя перемещения колосника, на вал привода передается лишь небольшая составляющая этого перемещения и, следовательно, малые нагрузки. Число колосников грохота нечетное, а сумма масс нечетных колосников равна сумме масс четных.

Предмет изобретения

Вибрационный грохот, включающий колосники, снабженные амортизаторами, и привод, эксцентриковые втулки которого смещены относительно друг друга на 180°, отличающийся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок на привод, колосники грохота соединены с приводом посредством шатунов, продольные оси которых проходят через центры тяжести колосников.

Фи /