Упругое колесо для повозок Советский патент 1934 года по МПК B60B9/12 

В предлагаемом упругом колесе для повозок, снабженном эластичным кольцом между ступицей и кольцом, несущим спицы, для соединения ступицы с кольцом применены серьги, связанные болтами, нагруженными пружинами и помещенными в радиальных прорезах в вышеупомянутых ступице и кольце. Для устранения заедания болтов при перемещении их по прорезу продольные стенки прорезов снабжены шариками.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид колеса с торца в частичном разрезе; фиг. 2 - вид колеса сбоку с частичным разрезом его диаметра и фиг. 3 -деталь прореза.

Колесо состоит из обода 1, связанного спицами 2 с кольцом 3, надетым на ступицу 10 с эластичной кольцевой прокладкой (кольцом) 9 между кольцом 3 и ступицей 10. Для соединения кольца 3 со ступицей 10 служат серьги 8, охватывающие нагруженные пружицами 6 болты 5 (фиг. 3), проходящие через радиальные прорезы 4 в ступице 10 и кольце 3. Во избежание заедания болтов 5 при перемещении их в прорезах 4 продольные стенки последних снабжены

шариками 7. Кольцо 3 со ступицей 10 и прокладкой 9 с обеих сторон колеса 1 прикрыты снаружи кожухом 12.

Так как связанные серьгами 8 болты 5 установлены посредине прорезов и поддерживаются с двух сторон пружинами 6, то при ударах колеса эластичность прокладки 9 передается всему колесу и осям повозки через болты 5, свободно перемещаю1 11 ся в прорезах 4.

Предмет изобретения.

1.Упругое колесо для повозок с применением эластичного кольца мржду ступицей и кольцом, несущим спицы, отличающееся применением для соединения ступицы 10 с кольцом 3, несущим спицы 2, серег 8, связанных с нагруженными пружинами 6 болтами 5, помещенными в радиальных прорезах 4 ступицы 10 и кольца 3.

2.Форма выполнения колеса по п. 1, отличающаяся тем, что продольные стенки прорезов 4 для болтов 5 снабжены шариками с целью устранения заедания болтов 5 при перемещении их по прорезу.

фигЗ