Способ восстановления низкотемпературного катализатора для конверсии окиси углерода Советский патент 1975 года по МПК B01J11/02 

Изобретение относится к способу восстановления низкотемпературных катализаторов для конверсии окиси углерода с водяным паром и может быть использовано в химической промышленности, например в производстве синтетического аммиака и азотной кислоты.

Известен способ восстановлення свежеприготовленного цинкхроммедного катализатора для конверсии окиси углерода с водяным наром путем нагрева катализатора до 150- 190°С в токе азотоводородной смеси, содержащей 75% водорода, 25% азота с добавками двуокиси углерода с последующим переходом на технологический режим обработкой его парогазовой смесью с. содержанием окиси углерода до 20% при 260-270°С и при отношении пара к газу, равном 3-6.

Однако этот способ отличается невозможностью проведения восстановления катализатора без значительного выделения тепла и частичной потери активности катализатора за счет спекания. Кроме того, способ активации ципкхроммедного катализатора требует специального приготовления огромного количества азотводородной смеси с добавками 10- 30% СОг, а это неудобно в заводских условиях.

и спекания предложенов качестве газа-восстановителя использоватьсмесь следующего состава, вес.%:

Нг1-10

СО285-95

СО1-2

Na3-2

СН4 1.

Температура восстановления не превышает 200-210°С с последующим переходом на технологический режим. Перед восстановлением катализатор предварительно прокаливают при температуре не выше 350°С, а нагревают катализатор в токе инертного газа, например азота.

Смесь является промышленной газовой смесью технологической схемы синтеза аммиака (экспанзерный газ).

Способ восстановления обеспечивает получение катализатора высокой активности. Содержание сернистых соединений в газовой смеси, а также в азоте должно составлять не менее 0,2 мг/нм

Предварительная прокалка катализатора при температуре не выше 350°С уменьшает тепловой эффект восстановления катализатора и поэтому может быть рекомендована как желательная стадия перед восстановлением катализатора.