СПОСОБ БОЛТОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ФЛАНЦЕВ СУДОВОГО ВАЛОПРОВОДА Советский патент 1972 года по МПК B63H23/34 

Изобретение относится к технологии судоремонта и судостроения, в частности к соединению фланцев судовых валопроводов.

Известен способ, по которому фланцы валОпровода соединяют при помощи призонных болтов.

С целью увеличения прочности фланцевого соединения и упрощения процесса по предлагаемому способу болты устанавливают с зазором по отверстию во фланцах валопровода, после чего зазор между болтами и отверстиями заполняют кольцами из мягкого металла, например алюминия, и сжимают мягкий металл при помощи гайки и нажимной втулки до полного заполнения металлом зазора между отверстием фланца и болтом, а затем стягивают между собой фланцы валопровода при помощи колиачковых гаек.

При осуществлении предлагаемого способа прежде всего отцентровывают между собой соединяемые валы, совмещают отверстия фланцев и фиксируют взаимное положение валов, стянув их временно фальщболтами. При смещенных отверстиях фланцев отверстия можно не разворачивать, если смещение не более 50% зазора, установленного между отверстием и болтом. Зазор же между отверстием и болтом устанавливается так, чтобы сжать кольца из мягкого металла до давления 2000-2500 кг/см2. Для облегчения сборки и разборки отверстия фланцев смазывают маслом, после чего вставляют болт с расчетным зазором, который заполняется кольцами

из мягкого металла, и сжимают мягкий металл гайкой и нажимной втулкой до давления, соответствующего пределу текучести мягкого металла. В результате металл полностью заполняет зазор между болтом и отверстием,

после чего мягкая облицовка практически не сжимаема. Затем на болт надевают колпачковую гайку и стягивают между собой фланцы валопровода.

Предмет изобретения

Способ болтового соединения фланцев судового валопровода, отличающийся тем, что, с целью увеличения прочности фланцевого соединения и упрощения процесса обработки и

разборки фланцев, болты устанавливают с зазором по отверстию во фланцах валопровода, после чего зазор между болтами и отверстиями заполняют кольцами из мягкого металла, например алюминия, и сжимают мягкий металл при помощи гайки и нажимной втулки до полного заполнения зазора между отверстием фланца и болтом, а затем стягивают между собой фланцы валопровода при помощи колпачковых гаек.