НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГОКОНВЕЙЕРА Советский патент 1972 года по МПК B65G23/44 

Изобретение относится к области конвейерного транспорта, а именно к натяжным устройствам нодвесных толкающих конвейеров.

Известны натяжные устройства подвесных толкающих конвейеров, содержащие тележку, на которой смонтирована звездочка для натяжения толкающей цепи и поворотный подвижный участок грузового пути конвейера, соединенный стыками с неподвижными участками пути.

Однако стыки в таких устройствах, приемлемые только для прямолинейных участков путн, сложны в изготовлении, ненадежны в эксплуатации и вызывают повышенный износ катков грузовой тележки и ограничение хода натяжения толкающей цепи.

Целью изобретения является увеличение хода натяжения толкающей цепи, уменьшение количества стыков и повыщение надежности устройства в эксплуатации.

Это достигается тем, что подвижный участок грузового пути, смонтированный на тележке, состоит из сектора, образующего подвижный стык с двумя неподвижными параллельными участками пути, и рамы, образующей неподвижный стык с двумя неподвижными поворотными участками нути.

на фиг. 1; на фиг. 3 - схема расположения стыков натяжного устройства.

На тележке / смонтирована звездочка 2 для толкающей цепи (не ноказано). Тележка может перемещаться по направляющим 3. К тросу 4, прикрепленному к тележке и огибающему блок 5, подвещен груз для натяжения цепи. На тележке / смонтирован также подвижный участок грузового пути, состоящий из сектора 6 и рамы 7. Подвижный сектор 6 образует подвижный стык с двумя неподвижными параллельными участками пути 8. Подвижная рама 7 образует ненодвижный стык с двумя неподвижными поворотными участками пути 9.

Грузовая тележка (не показана) с прямолинейного участка пути направляется своими вертикальными роликами на поворотный участок нути. При этом правые катки тележки переходят с одного неподвижного новорота

участка пути 9 на противоположный участок 9 через находящуюся на том же уровне подвижную раму 7. Левые катки грузовой тележкн в это время переходят с ненодвижного участка пути 8 на противоположный участок нути

8 через находящийся на том же уровне нодвижный сектор 6.

Предмет изобретения

Натяжное устройство подвесного толкающего конвейера, содержащее тележку, на которой смонтирована звездочка для натяжения толкающей цепи и поворотный подвижный участок грузового пути конвейера, соединенный стыками с неподвижными участками пути, отличающееся тем, что, с целью увеличения хода натяжения толкающей цепи, уменьшения количества стыков и повышения надежности устройства в эксплуатации, подвижный участок грузового пути, смонтированный на тележке, выполнен в виде сектора, образующего подвижный стык с двумя неподвижными параллельными участками пути, и рамы, образующей неподвижный стык с двумя неподвижными поворотными участками пути.

г Л О

/ / .

.:...,L. Риг f

QudA

РУЗ

Фиг. 2

|л

Направление

d6u/t ejiu,

грузооой

тележки

сриг. 3