Ш?КТШГ111ШГПШ1|БИБЛИО;LKAJФИЛЬТР для очистки МАСЛА Советский патент 1973 года по МПК B01D35/147 B01D27/10 

Изобретение предназначено для очистки масла в системах гидроавтоматики, например в гидроприводах.

Известен фильтр для очистки масла, содержащий корпус с патрубками ввода и вывода и с размещенными в нем фильтроэлементом, перепускным клапаном и индикаторным устройством.

Однако в известном фильтре индикаторное устройство опережает перепускной клапан, что приводит к недоиспользованию ресурса фильтрующего элемента.

С целью повыщепия экономичности фильтра индикаторное устройство выполнено в виде двух постоянных магнитов, один из которых установлен снаружи, а другой отделен от него герметичной перегородкой, подпружинен и расположен между перепускным клапаном и патрубком вывода.

Иа чертеже показан предлагаемый фильтр в разрезе.

Фильтр содержит корпус, состоящий из немагнитной головки / и стакана 2. В стакане 2 расположен фильтрующий элемент , а в головке / находятся установленные по следовательно перепускной клапан 4 и индикаторное устройство, состоящее из ведущего магнита 5 в виде подпружиненного золотника и ведомого магнита 6. Ведомый 6 отделен от ведущего магнита 5 герметичной перегородкой.

Для визуального контроля над ведомым магнитом 6 имеется прозрачное окно 7. В головке / имеются натрубки 5 и 5 ввода и вывода масла. Расточка под ведущий магнит 5 соединена

каналом 10 с патрубком 9 вывода.

Работает фильтр следующим образом. Через патрубок 8 ввода масло поступает в фильтр и, пройдя через фильтрующий элемент 3, выводится через патрубок 9 вывода. В TON(

случае, когда фильтрующий элемент 3 загрязнен и не может пропустить весь поток масла, открывается перепускной клапан 4. Прошеднлая через перепускной клапан 4 жидкость действует на ведуил,ий магнит 5 и смещает его

вправо в положение, при котором открывается капал 10.

За смещением ведущего магнита 5 следиг ведомый магнит 6, по положению которого можно судить об открытии перепускного кланана 4. Поскольку ведущий магнит 5 смещается под действием жидкости, которая прошла .через клапан 4, исключается вероятность срабатывания индикатора без открытия клапана 4.

Предмет изобретепия

Фильтр для очистки масла, содержащий корпус с патрубками ввода и вывода и с размещенными в liCM фнльтроэлементом, перепускным клапаном и индикаторным устройством.

отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности фильтра, индикаторное устройство выполнено в виде двух постоянных магнитов, один из которых установлен снаружи, а

другой отделен от него герметичной перегородкой, подпружинен и расположен между перепускным клапаном и -патрубком вывода.

; f;r{ s ;