ВСЕСОЮЗНАЯ I ^:^тт-^и1:тгт:^, Советский патент 1973 года по МПК B65G67/24 

1

Изобретение относится к механизации выгрузки смерзшихся и сыпучих грузов из открытого железнодорожного подвижного состава.

Известны устройства для рыхления смерзшихся сыпучих материалов, включающие опорную раму, снабженную направляюш;ими, и рыхлитель. Однако в указанных устройствах действие ударных и вибрационных нагрузок при рыхлении смерзшихся грузов передается непосредственно на кузов полувагона, что снижает срок службы полувагонов, а в ряде случаев может привести к их повреждению.

Для уменьшения ударных и вибрационных нагрузок на полувагон опорная рама предложенного устройства снабжена нривалочными стенками, охватывающими полувагон и передаюншми боковые нагрузки на несущую раму полувагона.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же в разрезе.

Опорная рама 1 имеет направляющие 2 для перемещения по ним рыхлителя 3 с бурами 4 на расстояние между ограничительными упорами - нижним 5 и верхним 6 и снабжена нривалочными стенками 7, соединенными с гидроприводом 8.

Устройство работает следующим образом.

Рыхлитель с помощью грузоподъемной машины 9 перемещается с нижних ограничительных упоров до верхних упоров, после чего он продолжает перемещаться вместе с опорной

рамой, а устройство устанавливают над разгружаемым полувагоном 10 таким образом, чтобы опорная рама располагалась на верх- нем обвязочном поясе боковых стен полувагона. Затем с помощью гидропривода привалочные стенки сводятся друг к другу до тех пор, пока не произойдет охватывания ими полувагона. После этого включаются буры и грузоподъемная машина опускает рыхлитель до нижних ограничительных упоров, при этом

происходит рыхление смерзщегося груза в полувагоне. Дальнейщее рыхление груза производится путем последовательного перемещения устройства вдоль полувагона.

Предмет изобретения

Устройство для рыхления смерзщихся сыпучих материалов, включающее опорную раму, снабженную направляющими, и рыхлитель, отличающееся тем, что, с целью уменьщения ударных и вибрационных нагрузок на полувагон, опорная рама снабжена привалочными стенками, охватывающими полувагон и передающими боковые нагрузки на несущую раму полувагона.

в

,.

4lIJ

№

Puz.2