ПРИВОД ПОЛЗУНА ПРЕССА1П::уi?COK33!-,7АЯ'^'^•^^^<^^-ШШ'''"111'^бН5Д!-|от^нд' '1 Советский патент 1973 года по МПК B30B1/06 

Изобретение относится к кузнечиопрессовому оборудованию.

Известен привод ползуна пресса, обеспечивающий ускоренный подвод и отвод ползуна при замедленном его перемещении во время рабочей операции и содержащий двухкривошипный вал, шейки которого выполнены с разными эксцентриситетами, сдвинуты . по фазе одна относительно другой и соединены соответственно посредством щатуна, выполненного в виде двух шарнирно связанных между собой звеньев с ползуном пресса и промежуточного механизма - со станиной пресса.

Указанный привод является довольно громоздким и трудным в изготовлении.

Целью изобретения является уменьшение крутящего момента и повышение надежности привода в работе.

Это достигается тем, что промежуточный механизм выполнен в виде двух шарнирно связанных между собой рычагов, один из которых жестко связан под заданным углом с дополнительным рычагом, шарнирно соединенным посредством промежуточного элемента с осью, соединяющей звенья шатуна.

На фиг. 1 показан предлагаемый привод; на фиг. 2 - график пути и скорости ползуна в зависимости от угла поворота кривошипного вала, где 5 - общий ход ползуна, Snx - быстрый холостой ход ползуна вперед, 5р - рабочии ход ползуна при номинальном усилии, Sox - быстрый отход ползуна назад.

Привод состоит из двухкривошипного вала /, эксцентриковая шейка 2 которого связана с ползуном 3 шатунными звеньями 4 и 5, соединенными шарниром 6. Другая эксцентриковая шейка вала посредством промежуточного рычажного механизма, выполненного в виде рычагов 7-9 связана со станиной пресса шарниром 10.

К рычагу 9 под заданным углом прикреплен рычаг 11, который шарнирно соединен промежуточным рычагом 12 с Осью, соединяющей звенья шатуна.

При вращении кривошипного вала 1 звенья 4 н 5 шатуна передают движение ползуну 3, причем посредством рычагов 5, 9 и 11, а также рычага 12 шарнир 6 получает движение по кривой, показанной на схеме пунктиром.

Длины рычагов 8 и 12 и рычагов 9 м 11, а также расположение шарнира 10 подбираются так, чтобы шарнир 6 при своем движении имел выстой в положении, при котором звенья 4 и 5 шатуна распрямляются

в прямую линию. Когда шарнир 6 выстаивает в нижнем положении, звенья 4 и 5 шатуна составляют одну прямую, эксцентриковая щейка кривошиппого вала, связанная с ползуном, поворачивается на 100-120° и происходит рабочий ход ползупа при номинальном усилии.