КОНВЕРТОР Советский патент 1973 года по МПК C21C5/42 

1

Изобретение относится к области металлургии.

Известен конвертор, содержащий коргпс и опорное кольцо, снабженное шарнирпо закрепленными на нем коромыслами, один рычаги которых соединены тягами с верхним поясом жесткости корнуса, другие - с нижним.

Подобное крепление корпуса и опорного кольца не обеспечивает paвнo.tepнoгo распределения нагрузки на элементы крепления, что особенно проявляется при неравномерных тепловых деформациях корпуса.

С целью устранеиия указанного недостатка коромысла корнуса и опорного кольца в предлагаемом конверторе соединены тягами последовательно, образуя многозвенную шарнирную систему.

На фиг. 1 изображен общий вид описываемого конвертора; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез узла крепления тяги с коромыслом опорного кольца; па фиг. 4 - вариант кренления с установкой шайб на кронштейны корнуса.

Конвертор состоит из корпуса /, установлеиного с равномерным радиальны--- зазором в опорном кольце 2, вертикальргых тяг -3, пронущенных сквозь онорное кольцо 2 н соединенный шарнирно с коромыслами 4 и 5 соответственно корнуса / и опорного кольца 2,

2

образуя носледователыю соединенную многозпе1Н1ую шарнирную систему.

Тяги 3 креиятся гайками б и оиираются на коромысла 4 и 5 сферическнмп шайбами 7 и 8. Сферические И1айбы могут быть заменены пружинами, деформация которых будет гасить возникаюни1е нри технологических онерациях ироизводства стали динамические нагр зки, а также обеснечивать наклон тяг 3 нри термических расширениях корпуса /.

Коромысла 4 }1 5 кренятся шарнирпо к кронштейнам 9 п 10 соответственно корпуса / и оиорного кольца 2 с номощью осей // и 12, причем коромысла 4 корнуса / располагаются под опорным кольцом 2 а коромысла 5 кольца 2 устапавливаются над ним. Кинсл;атическая схема не изменится, если коромысла 4 корпуса / установить над опорным кольцом 2, а коромысла 5 под ним.

Коромысла 4 ц 5 соединяются носледовательно тягами i, образуя две многозвенные шарнириые системы, раснолагающиеся симметрично оси цапф. Причем первая и последняя тяги 3 cncreNibi оиираются иа верхнюю и нижнюю полку онориого кольца 2 пружинами 13 или к)теиятс.ч HiapiiiipHO к корпус) / или опо) кольцу 2 (на чертежах не ноказ;ию).

Как париант, коромысла 4 и 5. последовательно еоедипеншле тягами 3, могут образоБывать одну многозвенную систему. Для го необходимо установить коромысла / и над цапфовыми плитами oiiopiioro к()

Корпус / имеет Kponnrrcihuji /1 и:;:1Ь тсрых входят в пазы /5 цанфо ;ых ил;1т ;: пого кольца 2 и располагаются вдо,-;:. дольиой оси корпуса /. От САИТЦСПИЯ п правлении оси цапф корпус 1 удспжн кронштейнами 16, опирающимися на инпии /7 опорного кольца 2.

В процессе эксплуатации / раснп ряется как вдоль продольной осн ко;|;5ср горГ1, так и в радиальном направленин. Kopnvc / расширяется вдоль геометрической оси без ограпичени, а радиальные расншрения компенсируются наклоном тяг 3. обсс;:еч;п ае п 1л сферическими шайбами 7 п S или гибкостью пружин, устаповлеппых па них.

Деформации кориуса, зызьп5аюни;е .дополнительные перемещения кроннггейноп У с коромыслами 4, компенсируются поворотом моромысел 4 и 5с одновременны ; паклоиом тяг 3. При этом крайние тяги ,i сжимают прунад или по.1 опорномерно растягиваюплим силием тягп /I llpn этом крайние тяги 3 сжимают пружинь: /.;, установленные под онорпым кольцом 2. а коромысла 4 п 5 работают па пз1иб.

От боковых смещепий Kopnve / Л1:рЖ1П1ается кронштейнами 14 и 16.

В положении конвертора «горло1 П1И)й I5nii3 тяги 3 нагружены равномерно сжимакицп. усилием, а пружины 13, установлеппые lia верхней полке опорного кольда 2, работают на сжатие.

В случае установления между Kponnireiinaми 9 корпуса / и ннжней полкой оиорпого кольца 2 сферических шайб is юложенпн ко:;; е)тора «горлозкной вниз корпус / через кронштейны 9 ;( шайбы опирается на опорнос кольщ) 2. llpii тяги 3 и соответст К- 1Н() коромысла 5 о;к)р;1о;ч) кольца 2 раз: р -же:п.1.

В : ори u)ir; алы:()л: положении корпус i у;1е1)жн15астся от 15ертикальиого надения к)ОН И1-сйнал:и 4, ()пираюни1М1- ся на пазы 15 данфовых нлнт onopiioro кольца 2.

i ак1

ния.

Кроме Toio, односторонее расположение коромысел 4 корпуса / в сочетании с кропштей1:ами /-/. vcTanoii.ieHHijiMn в паз:з 5, распо.10vixCHHbie вдол:, 11р()Дольной оси коииертора, но;-; и)ляет производить замену корпуса / с выгоревшей (|)те;)овкой .заранее под1ютовлеиИп1,1м к эксплуатации.

i 1 ) е д е г и з о о р е т е п и я

1.К,онвертор, содержащий корпус и опорное кольцо. сое.и пенные с полюшью тяг и коромысел, оси которых закреплены в кронштейнах, о лича1О14шйс;-1 тем, что, е целью равномерного риспуеделения нагрузки на корнус к опорное К1;/1ьпо, коромысла корнуса и опорi;oro кольца еоелинены между собой тягами носледоиатслыю, образуя многоз15енную шарriipinKj систслгу.

2.Коньертор по п. 1, отличающийся телц что, е целью делп фирования ударных нагрузок и комлепеанни тем Ц1ратурных деформаUHii, гяп вьлюлнеи) нодпр жипепными.

:i Ко;1вергор но ни. 1 н 2, отличающийся ч;0, С целью разгрузки тяг от сжимаю -силий ири онрокидываннн конвертора.

т

i:

{i l-4H-iihir

iiljl n ji Ii|I

I I I II ,I I .

Фиг 2

/и

tr-rl