ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ МУФТА Советский патент 1973 года по МПК F16D33/02 

1

Известны гидродинамические муфты, содержащие насосное колесо и турбинное колесо с пружинным устройством для снижения динамических моментов, перемещающимся по резьбе вдоль ведомого вала.

Однако известные муфты имеют сложную конструкцию, большие габариты и недостаточно устойчивую характеристику при динамических нагрузках.

Цель изобретения - устранение этих недостатков.

Для ее достижения в предлагаемой гидромуфте пружинное устройство выполнено в виде фигурного диска, профиль внешней поверхности которого является продолжением профиля внутренней поверхности турбинного колеса и который образует с диском турбипного колеса резервную камеру, сообщающуюся с рабочей полостью муфты при перемещении фигурного диска. Турбинное колесо установлено неподвижно в осевом направлении.

На чертеже показана предлагаемая гидродинамическая муфта, общий вид.

Гидродинамическая муфта содержит насосное колесо /, турбинное колесо 2, корпус 3. Турбинпое колесо 2 неподвижно закреплено на ведомом валу 4, на несамотормозящей резьбе которого установлен фигурный диск 5, прижатый пружиной 6 к фланцу 7 ведомого

вала 4. Между фигурным диском и диском турбинного колеса 2 имеется резервная камера 8. Отверстия 9 небольшого сечения в фигурном диске 5 служат для возврата жидкости в рабочую полость.

При работе гидродинамической муфты в приводе машины вращением насосного колеса / создается напор, реализуемый на турбинном колесе 2.

Фигурный диск 5 во всех режимах работы, за исключением режима экстренного торможения, вращается со скоростью турбинного колеса. Резервная камера 8 закрыта, и жидкость в нее не попадает.

При экстренном торможении под действием сил инерции фигурный диск 5 перемещается по винтовой нарезке ведомого вала 4 в сторону насосного колеса. В этот момент резервная камера 8 открывается, аккумулируя часть жидкости, что вызывает снижение динамического момента.

После исчезновения пиковой нагрузки привод разгоняется, и фигурный диск возвращается под действием пружины в исходное положение. При этом часть жидкости задерживается в резервной камере 8 и возвращается в рабочую полость через отверстия 9.

Предмет изобретения

Гидродинамическая муфта, содержащая насосное колесо и турбинное колесо с пружинньга устройством для снижения динамических моментов, перемещающимися по резьбе вдоль ведомого вала, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения динамических характеристик, турбинное колесо установлено неподвижно в осевом направлении, а пружинное устройство выполнено в виде фигурного диска, профиль внешней поверхности которога является продолжением профиля внутренней поверхности турбинного колеса и который образует с диском турбинного колеса резервную камеру, сообщающуюся с рабочей полостью муфты при- перемещении фигурного диска.