ПУСКОВАЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ МУФТА Советский патент 1973 года по МПК F16D33/08 

1

Известны пусковые гидродинамические муфты, содержащие рабочую полость, образованную соосно расположенными насосным и турбинным колесами, и пусковую камеру, размещенную в центральной части муфты и сообщающуюся с рабочей полостью благодаря отверстию в разделяющей перегородке, которое перекрывается запорным элементом.

Предложенная конструкция отличается тем, что ее запорный элемент выполнен в виде профилированной иглы, связанной с поплавком и установленной в полой трубке с разгрузочными отверстиями, прикрепленной к разделяющей перегородке.

Это обеспечивает заданный закон перетока жидкости из пусковой камеры в рабочую полость и регулирование величины пускового момента.

На чертеже схематически изображена пусковая гидродинамическая муфта.

Оиа состоит из насосного колеса 1, турбинного 2, кожуха 3 и пусковой камеры 4, отделенной от рабочей полости разделяющей перегородкой, в которой сделано отверстие 5. В отверстие заходит специально спрофилированная игла 6, прикрепленная к поплавку 7, размещенному в полой трубке 8, которая имеет ряд разгрузочных отверстий 9.

В период пуска в камере 4 устанавливается жидкостное кольцо переменного (увеличивающегося) радиуса. Жидкость перетекает из камеры в рабочую полость. При этом поплавок с иглой также начинают перемещаться, так как поплавок находится на свободной поверхности л идкости благодаря разгрузочным отверстиям 9 в трубке 8. Перемещаясь, игла изменяет проходное сечение отверстия 5 в соответствии с заданным законом. Профиль иглы выбирается на основании

полученных экспериментальных внешних характеристик турбомуфты при различных заполнениях, требуемого закона изменения момента в период пуска, а также закона истечения жидкости из вращающегося резервуара.

При остановке привода поплавок с иглой занимают исходное положение либо под действием собственного веса, либо благодаря воздействию мягкой возвратной пружины (на чертеже не показана).

Предмет изобретения

Пусковая гидродинамическая муфта, содержащая рабочую полость, образованную соосно расположенными насосным и трубинным колесами, и пусковую камеру, расположенную в центральной части муфты и сообщающуюся с рабочей полостью посредством отверстия, выполненного в разделяющей перегородке и перекрываемого запорным элементом, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения регулирования величины пускового момента, запорный элемент выполнен в виде профилированной иглы, связанной с поплавком и

установленной в полой трубке с разгрузочными отверстиями, прикрепленной к разделяющей лерегородке.