УСТРОЙСТВО ДЛЯ очистки РЕЛЬСОВ Советский патент 1973 года по МПК E01H8/10 

1

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к машинам для очистки рельсового пути в метрополитене.

Известные устройства для очистки рельсов состоят из кожуха с размещенной внутри его ш,еткой, насаженной па приводной вал с осевым каналом для подачи моюшей жидкости через отверстие в корпусе щетки.

Однако такие устройства эффективны только при незначительной толщине пленки масляных загрязнений, при почти горизонтальном расположении очищаемой поверхности и простой ее форме.

Предложенное устройство позволяет повысить эффективность процесса очистки шейки выкружек и нпжней грани головки рельса.

Для этого кожух и размещенная в нем щетка выполнены в виде конуса, расширяющегося снизу вверх, причем входное и выходное отверстия осевого канала расположены радиально в двух плоскостях.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общпй вид; на фиг. 2 - узел щеточного органа с втулками и каналами для подвода моющей жидкости.

Устройство состоит из кожуха / с размещенной в нем щеткой 2, выполненной в виде конуса, большее основание 5 которого расположено со стороны входа жидкости, и надетой на приводной вал 4, через который моющий раствор поступает в ступицу 5 щетки. В теле вала 4 на входе и выходе из него жидкости имеются несколько радиальных сквозных отверстий 6, соединенных между собою осевым каналом, закрытым с торца пробкой 7.

Жидкость подается через щтуцер 8 стакана 9, имеющего распорную втулку 10 с проточками на наружной и внутренней цилиндрических поверхностях и сквозными радиальными отверстиями П. В ступице 5 щетки также есть сквозные радиальные отверстия, расположенные равномерно в щахматном порядке, в которые устанавливаются пучки ворса 12 щетки, и сквозные радиальные отверстия меньщего диаметра для выхода из ступицы моющей жидкости, расположенные между отверстиями 13 для ворса. Пучки ворса щетки удерживаются от выпадания втулкой 14, имеющей радиальные сквозные отверстия /5 для выхода моющей жидкости. Наружные концы пучков ворса щетки образуют поверхность кругового конуса, расщиряющегося в направлении снизу

вверх.

Описанное устройство работает следующим образом. Моющая жидкость поступает в штуцер 8, затем в кольцевую полость между стаканом 5 и втулкой 10, проходит через радиальные отверстия во втулке в кольцевую

полость, образованную втулкой, манжетами 16 и валом 4, через входные (верхние) радиальные отверстия 6 в валу поступает в осевой канал вала 4, а из осевого канала через выходные (нижние) радиальные отверстия - в пространство между втулкой 14 и ступицей 5 щетки. Здесь раствор приобретает вращательное движение и под действием центробежных сил вытекает через радиальные отверстия в ступице щетки в пространство между пучками ворса, где он подхватывается пучками ворса вращающейся щетки и под действием центробежных сил движется вдоль ворса, омывая его.

Большая часть моющей жидкости поступает на внутреннюю поверхность направляющего кожуха 1, где под действием концов ворса вращающейся щетки приобретает скоростной напор и затем направленно подается на очищаемые Поверхности рельса, а меньшая ее часть поступает непосредственно в зону соприкосновения ворса щетки с очищаемыми поверхностями рельса.

Предмет изобретения

Устройство для очистки рельсов преимущественно пути метрополитена, содержащее кожух с размещенной в нем щеткой, насаженной на приводной вал с осевым каналом для подачи моющей жидкости через отверстия в корпусе щетки, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки шейки выкружек и нижней грани головки рельса, кожух и щетка выполнены в виде конуса, расширяющегося снизу вверх, причем входное и выходное отверстия осевого канала расположены радиально в двух плоскостях.

8