УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯРЕЛЬСАФОНД е?'^ Советский патент 1974 года по МПК E01H8/12 

1

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции рабочих органов рельсоочистительных машин.

Известны устройства для очистки поверхности катания рельса, содержащие установленную на раме рельсового экипажа торцовую щетку с полым корпусом, имеющим каналы для подвода рабочей жидкости, и механизм вертикального перемещения щетки.

Цель изобретения - повысить эффективность очистки.

Для этого торцовая щетка смонтирована на корпусе вибратора направленного действия, упруго соединенного с механизмом вертикального перемещения под углом к продольной оси рельса. При этом продольная ось щетки совпадает с направлением колебаний, возбуждаемых вибратором.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общнн вид; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1.

Устройство состоит из вибратора 1 направленного действия, к корпусу которого снизу крепится полый разъемный корпус торцовой щетки. Сверху на корпусе вибратора установлен приводной двигатель 2, который через клиноременную передачу 3 соединен со щкивом ведущего вала вибратора.

Моющая жидкость подается через щтуцер 4 внутрь корпуса щетки. Крыщка 5 корпуса щетки крепится к вибратору с помощью соединения ласточкин хвост. Поворотные планки 6 предохраняют крыщку от выпадания из корпуса вибратора.

В днище корпуса имеются сквозные отверстия, расположенные равномерно в щахматном порядке, в которые установлены пучки капронового ворса 8, и сквозные отверстия меньщего диаметра для выхода моющей жидкости из корпуса.

Пучки ворса удерживаются от выпадания из днища корпуса проволокой 9. Корпус вибратора снабжен с двух сторон разъемными скользунами 10, которыми вибратор опирается на горизонтальные направляющие 11 замкнутой по периметру рамы 12. Вертикальные скользуны 13 рамы 12 соединены со штоками пневмоцилиндров 14, закрепленных на раме платформы 15.

Скользуны 13 перемещаются по вертикальным направляющим 16. Между горизонтальными и вертикальными скользунами установлены упругие элементы 17.

Описанное устройство работает следующим образом.

Пневмоцилиндры 14 опускают раму 12 вниз

и прижимают ворс щетки 8 к очищенным поверхностям катания рельсов. Моющая жидкость поступает через штуцер 4 внутрь корпуса щетки, а из него через отверстия в днище корпуса равномерио вдоль пучков ворса 8 - непосредственно в зону контакта ворса с очищаемой поверхностью.

Далее включают приводной двигатель 2, который через клиноременную передачу вращает валы вибратора 1, соверщающего колебательное движение по горизонтальным направляющим 11, а щетка - но очищаемой ноиерхности катания рельса.

Частота колебательного движения щетки регулируется изменением числа оборотов приводного двигателя 2. При колебательном движении щетки в горизонтальной плоскости моющая жидкость, вытекающая из корпуса, турбулизуется и эффективпо омывает пучки ворса и непосредственно зону контакта ворса с очищаемой поверхности рельса.

Поступательное движение вдоль рельса щетка получает от передвижения платформы 14 вдоль рельсового пути.

После окончания очистки сжатый воздух выпускают из пнев.моцилиндров и пружины цилиндров возвращают раму с вибратором и щеткой в транспортное положение.

Предмет изобретения

Устройство для очистки поверхности катаПИЯ рельса, содержащее установленную на раме рельсового экипажа торцовую щетку с полым корпусом, имеющим каналы для подвода рабочей жидкости и механизм вертикального перемещения щетки, отличающееся тем, что, с целью повыщения эффективности очистки, торцовая щетка смонтирована на корпусе вибратора направленного действия, упруго соединенного с механизмом вертикального перемещения под углом к продольной оси рельса, при этом продольная ось щетки совпадает с направлением колебаний, возбуждаемых вибратором.

15

(риг 2