ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ДЛЯ ГИДРОЗУВЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ Советский патент 1973 года по МПК B63H23/00 

1

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к гидротрансформаторам для гидрозубчатых передач.

Известны гидротрансформаторы, содержаидие насосное и турбинное рабочие колеса, направляющне аппараты, планетарную передачу, включающую солнечное колесо, водило и эпицикл, и тормоз 1ой барабан.

Недостаток таких гидротрансформаторов в том, что они неэкономичны.

Цель изобретения - повышение экономичности передачи.

Достигается эта цель тем, что солнечное колесо и водило планетарной передачи предлагаемого гидротрансформатора соединены соответственно с насосным и турбинным колесами, а эпицикл - с тормозным барабаном, прп этом насосное колесо соединено с ведущим, а турбинное - с ведомым валом.

На чертеже схематически изображен оппсываемый гидротрансформатор.

Солнечное колесо / планетарной передачп 2 гидротрансформатора связано с насосным колесом 3, которое соединено с ведущим валом 4. Турбинное колесо 5 связано с водилом 6 планетарной передачи и ведомым валом 7. Эпицикл 8 планетарпой передачи соединен с барабаном 5 тормоза, управляемым воздущным сервомотором через тормоз гую ленту (на чертеже не показаны). Эпицикл вместе с ба2

рабаном может свободно враи1,аться в опорном нодпншпике (па чертеже не показан).

Гидротрансформатор работает следующим образом.

Когда планетарная передача выключена, тормозпая лента не касается барабана 9, между ним и лентой устанавливается кольцевой зазор.

Нрп заполнении гидротрансформатора рабочей жидкостью турбинное колесо 5 приводит в действие водило 6 планетарной передачи и ведомый вал 7. Эпицикл 8 вместе с барабаном 9 тормоза свободно вращается, поэтому планетарная передача мощности не передает.

Когда необходимо включить планетарную передачу, в воздущный сервомотор подают сжатый воздух, и тормозпая лента затягивает барабан 9, останавливая его и вместе с ним эпицикл. При этом ведущий вал 4, а следовательпо, и насосное колесо 3 гидротрансформатора жестко соединяются через зубчатую передачу с ведомым валом 7 и турбинным колесом 5.

Таким образом гидротрансформатор блокируется, т. е. передача мощности осущ,ествляется помимо рабочей полости через планетарную передачу. После включения планетарной передачи рабочая полость гидротрансформатора опоражнивается.

Предмет изобретен-ия

Гидротрансформатор для гидрозубчатой передачи, содержащий насосное и турбинное рабочие колеса, направляющие аппараты, планетарную передачу с солнечным колесом, водилом и эпициклом и тормозной барабан.

отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности передачи, солнечное колесо и водило планетарной передачи соединены соответственно с насосным и турбинным колесами, а эпицикл - с тормозным барабаном, при этом насосное колесо соединено с ведущим, а турбинное - с ведомым валом.