ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СТОЙКА ДВОЙНОЙ РАЗДВИЖНОСТИ Советский патент 1973 года по МПК E21D15/44 

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано в качестве силовых цилиндров для шахтных механизированных крелей.

Известны гидравлические стойкя двойной раадвижности, включаюш,ие цилиндр с рабочей камерой, промежуточный и внутренний плунжеры первой и второй ступени раздвижности и шток, сообщающий через радиальные каналы штоковые полости .стойки и укрепленный на поршне нро.межуточного плунжера.

Иредложенная стойка отличается от известных тем, что шток выполнен с каналом, сообщающимся с рабочей полостью стойки и снабжен поршнем, установленным во внутренней полости нлунжера второй ступени н взаимодействующим с поршнем промежуточного плунжера.

Такое выполнение обеспечивает равное .рабочее сопротивление первой и второй ступени стойки.

На чертеже изображен общий вид стойки в люмент раздвиж1ки.

Стойка состоит из цилиндра У, имеющего подвод 2 для подачи жидкости в рабочие полости 3, 4 и 5, подвод 6 для по.дачи жидкост в щтоковые полости 7, S и Я промежуточного плунжера 10 с каналом 11, соединяющим нолости 3 и 4, .внутреннего плунжера 12, уразновещивающего поршня 13 со штоком 14, укрештенным на поршневой части промежуточного плунжера ГО, имеющим канал 15, соединяющий полость 5 с рабочими полостями 3 и 4, и канал 16, соединяюодий щтоковые нолости 7, 8, и через канал 17, сообщающийся с полостью 9.

Распор стойки осуществляют подачей рабочей жидкости через подвод 2 в каналы 11 и 15 ъ полости 4 и 5, что обеспечивает выдв.ижение плунжеров 10 н 12. Штоковые полости 7, 8 к 9 через подвод 6 соединяются .в этот момент со сливом.

Иодатливость стойки получается перемещением промежуточного плунжера 10 и внутреннего плунжера 12, происходящего при возрастании нагрузкн на стойку. Слив рабочей жидкости - через подвод 2 из-за срабатывания предохранительного клапана гидросистемы. Ра.венство рабочего сопротивления первой и второй ступени стойки достигается уравновешиванием поршня 13, образующего дополнительную рабочую полость 5. Рабочая нлощадь пори1ня 13 равна неуравновешенной площади порщ}1я нлунжера первой ступени.

Ирннуднтель 1ая посадка осуществляется подачей рабочей жидкости в соединенные между собой щтоковые полости. Рабочие полости стойки в этот момент соединены со

сливной магистралью.

П р е д е т изобретен н я

Г11дравличес ая стойка двойной раздвижности, включающая цилиндр с рабочей ка.мерой, промежуточный и внутренний нлунжеры первой и второй ступени раздвижности -н шток, сообщающий штоковые нолости cToiiки через радиальные каналы на поршне промежуточного плунжера, отличающаяся тем.

что, с целью ооеснечення равного 1)аоочего сопротивления первой и второй стунени стойки, шток выполнен с каналом, соОбщающ;1мся с рабочей полостью стойки и снабжен поршнем, становленным во внутренней полости плунжера второй ступени и взанмодействyющи с порпшем промежуточного плунжера.

12