УСТРОЙСТВО для очистки КРУГЛОГО и МНОГОГРАННОГО Советский патент 1973 года по МПК B08B1/04 B21B45/04 C23G5/04 

1

Изобретение преддазначено для использования в металлообрабатьжающей промышл:енн:ости И ОТНОСИТСЯ К устройствам для очистки круглого И многогранного Проката.

Известно аналогичное устройство, Включающее станину, очистные щетк-и с приводом для сообщения им вращательного движения и механ.изм регулирован«я радиального расстоявия между НИМ1И.

Такие устройства не очипл,ают прокат различного диаметра в связи с тем, что очистные щетки вращаются только вокруг своих осей и не вращаются одновременно вокруг оси обрабатьшаемого прутка, конта ктные поверхности деталей устройства быстро изнашиваются вследствие попадания растворителя и инородных твердых частиц, снимаемых с поверхности проката.

Для обеспечения возможности очистки проката различного диаметра, а та.кже уменьшения при этом износа 1К01 тактных поверхностей деталей устройства и предотвращения попадания инородных частиц и растворителя в механизм регулирования радиального расстояния между щетками, в ;предл1а1гаемом устройстве механизм регулирования радиального расстояния между щетками вьшолнен в виде блока взаимосвязанных щестерен с планетарной передачей, из которых центральная щестерия «асажена свободно па прИВОдном валу,

а остальные - жестко на ходовые винты и зацеплены с центральной щестерней. При этом гайки ходовых винтов щарнирно связаны с валами щето.к и сателлитами планетарной нере-дачи посредством системы тяг.

На фит. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Устройство для очистки .проката включает станину /, приводной полый .вал1 2, щетки 3, укрепленные на валах 4. Устройство окружено кожухом 5, с которым жестко связан неподвижный зубчатый венец 6, а на валу 2 установлен корпус 7. На валах 4 насажены щестернл 6, вращение которым .передается за счет обкатывания сателлитов 9 планетарной передачи по венцу 6. Каждый вал 4 одним СБОИМ концом скреплен с корпусом 7.

Механизм регулирования расстояния между щетками заключен в .кор.пус 7 для предотвращения попадания в него инородных частиц и растворителя и выполнен в виде блока щестерен, из которых центральная шестерня 10 свобо.дно насажена на вал1 2, а остальные две шестерни //, находящиеся .в зацепленни с шестерней 10, - н.а ходовые винты 12. Механизм включает также тяти 13 и 14, шарНИрно свЯ|Зывающие ходовые гайки 15 с валам.и 4 и сателлитами 9 планетарной нередачи.

Кожух 5 имеет патруб1ки 16 и 17 для лодачи и слива растворителя.

Устройство работает следующим образом.

В зависимости от диаметра подлежащего очистке проката устанавливают требуемое расстоя-иие между щетками. Для этого поворач,и.вают рукоятку одного из ходовых ви 1тов 12 на требуемый угол (через отверстие в кожухе 5, на чертежа х не по казано). Так как шестерни // винтов находятся в заценлен«и с шестерией 10, получает .Враще 1ие другой ходовой винт. Одновременно перемещаются и ходовые гайки /5, которые через тяги -3 и 14 заставляют перемещаться валы 4 со щетками 3. При достижении требуемого расстоял-ня между щетками вращение ходовОГО винта прекращают.

После включения двигателя вала 2, а .вместе с ним -корпус 7 начинают вращаться, сателлиты 9 - обкатываются ло -венцу 6, передавая с ломощью шестерен 8 вращение валам 4 со щетками 3. Одновременно производят подачу лрокатаИ растворителя.

Вращающиеся щетки очни1ают поверхность проката. Снятая смазка и твердые частицы вместе с растворителем стекают дпо кожуха 5 .и через латрубок 17 сливаются.

Предмет изобретенИя

i. Устройство для ОЧистки круглого и мнюгограшюго проката, включающее станину, очистные щетки с приводом для сообщения нм вращательного движения и механизм регулирования радиального расстояния между ними, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности очистки проката различного диаметра, а также уменьшения лри этом износа контактных ловерхностей деталей устройства, механизм регулирования радиального расстояния между щетками выполнен в виде блока взаимосвязанных шестерен с плаиетарной передачей, из которых центральная щестерпя насажена свободно на приводном валу, а остальные - жестко На ходовые винты и зацеплены с центральной шестерней, причем гайки ходовых винтов шарн-ирно связаны с валами щеток и сателлитам-и лланетарной передачи посредствОМ системы тяг.

2. Устройство по л. 1, отличающееся тем, что, с целью лредотвращения попадания частиц и растворителя в механизм регулирования радиального расстояния между щеткам.и, последний заключен в корлус, жестко связанный с приводным валом.

12

П

фи2.1

фиг. 2