УСТРОЙСТВО для ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПОРОШКООБРАЗНЫХ И ЗЕРНИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ С РЕГУЛИРУЕМОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ -12 Советский патент 1973 года по МПК B65G53/14 B65G53/14 

Изобретение относится к области пневматического транспорта, а имен1но к устройствам для пневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью.

Известные устройства для пневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью, содержащие расположенный в начале транспортного трубопровода диффузор, через который подводят транспортирующую струю газа, вдувающую в транспортный трубопровод материал, поступающий из загрузочного бункера, выпускное отверстие которого располол ено в диффузоре в зоне наибольшего вакуума.

В таких устройствах регулируют производительность обычно изменением подачи транспортируемого материала при сохранении постоянного потока транспортирующего газа. Для регулирования подачи транспортируемого материала в простейшем случае применяют заслонку или шибер на выпускном отверстии загрузочного бункера, с помощью которых можно изменить проходное сечение выпускного отверстия и тем самым изменить количество подаваемого материала. Значительно более точное дозирование подачи материала достигается 11спользог ан4 ем шпсковых ппгатолей, скорость вращения которых можнс регулировать. Во многих случаях, наппи лер. когда устро1 ютва для пневм-атпческого траопяртирования используются для подачи поро -1 ;ообразного материала в- распылительных установках для нанесения покрытугй способол электростатического напыления, эти устройства, оборудованные Н1ибера,п пли другим килами заслонок, работают неточн;. нс};аде кно и вынуждают применять iUHeK( Н1:тател;;. которые имеют сложную и до)О1Лю 1 онот;Пкцню.

Целью изобретения Я1 ляется расширение диапазона регулирования прсмгизодитольностн устройства от максимального значен1:я nouTii до нуля при сохранен|;и ностоян-иого потока транспортирующего газа без необходтмост; применения сложных и дорогп.х KoHCTpNivUnn.

Эта цель достигается тем, что диффузор предлагаемого устройства в зоне наибо.-гыиего вакуума имеет по меньшей лгере одно регул -:ровочное отверстие с подсоединенным к нему щтуцером, установленным соосно выпускном} отверстию загрузочного бункера, штуцер присоединен к трубопроводу, снабл екному средствами регулирования подачи газа в зону наибольщего вакуума.

Рсгу.шровсчиое отворстпе в Д11(|)фу;зо1,Н рао11(;ложено напротив выпускного с)тверст11Я :iaгрузочного бункера.

Регулировочное отверстие в диффузоре может быть вы1полн:ено в виде сопла, и штуцер присоединен через регулировочный клапан к трубопроводу сжатого воздуха.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство в разрезе; на фиг. 2 - то же, вариант для транспортирования зернистого материала.

В начале трубопровода / расположено сопло 2, через которое подается транспортирующий газ. Поток газа, выходящий из узкого С01пла 2, расширяется до большего диаметра трубопровода 1, причем вокруг выходного отверстия сопла образуется кольцевое пространство 3 пониженного давления. Зона наибольшего вакуума находится, как известно, перед отверстием сопла. В зоне наибольшего вакуума расположено наверху трубопровода 1 выпускное отверстие 4 загрузочного бункера 5. Загрузочный бункер 5 имеет, например, суженное дно и у выпускного отверстия 4, так что порошкообразный материал 6, находящийся в бункере, поступает в транспортный трубопровод I отчасти иод тяжестью своего веса, отчасти благодаря всасыванию вследствие пониженного давления.

При этом выпускное отверстие 4 загрузочного бункера расположено таким образом, чтобы из бункера подавался преимущественно сбоку диффузора.

В транспортном трубопроводе напротив выпускного отверстия 4 расположено круглое регулировочное отверстие 7, поэтому это отверстие также находится в зоне наибольщего вакуума в трубопроводе. К регулировочному отверстию 7 подсоединен щтуцер 8, ось котого перпендикулярна оси транспортного трубопровода /.

Во время работы устройства воздух засасывается под действием вакуума через щтуцер 8, что устраняет вакуум в трубопроводе, так что материал всасывается в умбньшен1ном количестве. Количество воздуха, засасываемое потоком транспортирующего газа через регулировочное отверстие 7, легко регулировать, например, с помощью крана 9. В любом положении этого крана устанавливается стабильное состояние давления в зоне пониженного давления при определенном подсосе. В зависимости от степени всасывания в трубопровод 1 поступает больщее или меньшее количество транспортируемого материала. Если всасываемое количество воздуха настолько больще, что иониженное давление в транспортном трубопроводе практически полностью устранено, тогда поток транспортирующего газа будет перемещать только то количество материала, которое надает через выпускное отверстие 4 бункера в транспортный трубопровод. Это количество материала можно в очень сильной степени уменьшить, придав соответствующую форму выпускному отверстию бункера. Это в особенности легко

()1уи1е(твить л,.чя подачи 1и рои11()образиог() материала, T;,IK как диаметр сыиус1 И1:ГО итг.орстии МОЖН10 с.че.чать очень ма.лым.

Д.чя OiHHCbiBae.Moro устро1 ства важно только разместить в зоне наибольшего вакуума хотя бы одно отверстие, через которое регулируемый поток воздуха или газа подается в эту зону. В описанном примере выполнения сечение отверстия изменяется вращением крана.

Однако возможны и другие конструкции. Например, одно или несколько отверстий могут быть закрыты кольцевым Щибером.

Штуцер 8 (фиг. 1) П|редн1азначен не только для установки крана 9, но также для создания воздушного потока, направленного против выиускного отверстия бункера. Эффект, создаваемый этим воздушным потоком, становится особенно наглядным на примере выполнения, пОказанном на фиг. 2.

В варианте предлагаемого устройства (фиг. 2) в качестве диффузора использована трубка Вентури 10, в которую подают, например, через регулировочный клапан // и редукциониый клаиан /2 азот из газового баллона 13.

Регулировочное отверстие, расположенное напротив вынускного отверстия 4, выполнено Б виде сопла 14, которое присоединено через регулировочный клапан 15 к трубопроводу 16,

идущему от редукционного клапана 12. С помощью регулировочного клапана 11 неизменно устанавливают поток транспортирующего газа. В данном примере выполнения количество подводимого газа регулируется не измеиением сечения подводяи1,его трубопровода, а с помощью регулировочного клапана 15. Когда последний открыт, то из сопла 14 выходит сравнительно сильный газовый поток, который создает в трубке Вентури 10 давление по направлению к выиускному отверстию 4 бункера. Вследствие этого затрудняется выпадение материала и тем самым доля материала, трансиортируемого без иодсоса, еще больше сокращается.

Силу газового потока следует регулировать, чтобы материал не был выброшен из бункера, в особенности при небольшом уровне наполнения.

Поток материала практически сохраняется

постоянным при любой регулировке, и диапазон регулирования ироизводительности колеб.лется от максимального значения, определяе.мого геометрией устройства, давлением транспортирующего газа и свойствами транспоптируемого материала, вплоть до требуемого минимального значения.

Предмет изобретения

1. Устройство для иневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью, содержащее расположенный в начале транспортного трубопровода диффузор, через