УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСНЫМ ЛОДОЧНЫМ Советский патент 1973 года по МПК B63H21/26 

1

Изобретение относится к водному транспорту, в частности к съемным уст1ройствам, устанавливаемым на маломерных судах, например лодках, оборудованных .подвесными моторами, и предназначено для дистанционного унравлеиия последними.

Известны устройства управления подвесными лодочными моторами, содержащие гибкую тягу управления газом мотора и механизм управления поворотом. Однако известные устройства могут быть нсиользованы при условии их закрепления к корпусу лодки, что ограничивает место нахождения водителя и снижает эффективность .применения таких устройств.

Целью изобретеиия является увеличение удобства управления лодкой.

Для этого в предлагаемом устройстве механизм уиравлония поворотом выиолнен -в виде штока, 1прикреплениого к тяге управления газом и шариирио связанного с кронштейном, смонтированным на румпеле мотора.

На чертеже показано описываемсе устройство, общи вид.

Кронштейн / смонтирован на румпеле 2 подвесного мотора 3 и шарнирно связан с рулевым штоком 4, прикрепленным к гибкой тяге 5, соединяющей рукоятку 6 упра1Блення газом С подвесным мотором 3.

Устройство работает следующим образом.

При перемещении рулевого И1тока 4 вдоль его продольной оси назад или в перед усилпе, передаваемое с помощью кронштейна / на подвеспо мотор 5, заставляет поворачиваться последними соответственно направо плп налево, изменяя направление движепия лодки.

Регулирование скорости движения лодки осуществляется врандети ем рукоятки 6.

Предмет и г о б р е т е и и я

Устройство управленпя подвесным лодочным мотором, содержащее гибкую тягу управления газом мотора и механизм управлепия поворотом, отличающееся тем, что, с целью увеличения удобства управлеиия лодкой, механизм управления иоворотом вьтолнен в виде штока, прикреилеипого к тяге управлеащя газом и пшрннрно связанного с кронштейном, «смоитировапным на румнеле мотора.

ff