ВЯЖУЩЕЕ для ЗАКРЕПЛЕНИЯ ГРУНТА Советский патент 1973 года по МПК E02D3/12 

1

Настоящее изобретение относится к области строительства автомобильных дорог. Оно может быть использовано при устройстве оснований и покрытий дорог из местных грунтов, укрепленных вяжущими.

Известно вяжуи1,ее для закрепления грунта преимущественно при образовании оснований и покрытий дорог из местного грунта, включающее золу-уноса и добавку.

Ввиду того, что больщинство зол имеют в своем составе незначительное количество свободной извести, для увеличения вяжущих свойств зол их нрименяют в сочетании с добавкой, например, извести или электролитов.

Недостатками известных вяжущих являются медленное формирование унрочненного слоя укрепленного грунта и низкая морозостойкость.

Целью изобретения является новыщение морозостойкости и уменьщение стираемости закрепленного грунта.

Это достигается тем, что в качестве добавки в вяжущее введено битумное вяжущее. При этом компоненты вяжущего взяты в следующих процентных соотнощеииях:

Золз-уноса75-85

Битумное вяжущее15-25

В качестве битумного вяжущего может быть использована известково-битумная паста. Концентрация битума в последней принимается в пределах 40-50%.

В процессе перемещивания вяжущего с грунтом и уплотнения полученной смеси происходит распад битумной пасты и выделение эмульгированного битума.

Эмульгированный битум улучшает норовую структуру укрепленного грунта и гидрофобизирует поверхность минерального материала.

Расход зольно-битум«ого вяжущего для закрепления грунта на 25-30% меньще, чем известных составов зольных вяжущих.

Грунты, укрепленные 1меньщим количеством зольно-битумного вяжущего имеют высокую морозостойкость и меньщую истираемость.

Унрочнение минерального материала в ранние сроки твердения происходит значительно быстрее, чем при использовании известных зольных вяжущих. В возрасте I-5 суток грунт, закрепленный зольно-битумным вяжущим имеет прочность при сжатии в 2- 2,5 раза выше, чем при использовании зольно-известкового вял ущего.

25

Предмет изобретения

1. Вяжущее для закрепления грунта пре30 имущественно при образовании оснований и 3 покрытий дорог из местного грунта, включающее золу-уноса и добавку, отличающееся тем, что, с целью повышения морозостойкости и уменьшения истираемости закрепленного грунта, в качестве добавки в него введено5 битумное вяжущее. 2. Вяжущее по п. 1, отличающееся тем, что 4 его компоненты, взяты в следующих процентных соотношениях: Зола-уноса 75-85 Битумное вяжуш,ее 15-25 3. Вяжущее по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что в качестве битумного вяжущего использова«а известково-битумная паста.