-;ХВг1ЕиКАЯё-:^ .,-•/..•„>&Sfrar^tJ-^-^'--. •^•.•.-^-.•«-' Советский патент 1973 года по МПК C21D9/06 C21D9/40 

I

Известно устройство для термофиксации кольцевых деталей, включающее профильную оправку.

В таком устройстве поверхность кольца неплотно прилегает к профильной поверхности оправки, так как для этого необходимы дополнительные радиальные силы, прилагаемые к термофИксированным кольцам. Возникающие при напрессовке колец на профильную оправку силы трения и собственной упругости препятствуют полному прилеганию внутренней -поверхности колец к наружному профилю оправки, а качество прилега.ния ,не контролируется. Это приводит к искаженному профилю колец, а следовательно, к неправильному распределению радиальных давлений колец на стенки цилиндров. Все это снижает технико-экономические показатели работающего двигателя, например по расходу картерного масла, мощности и другим показателям.

Целью изобретения является создание устройства для профильной термофиксации порщневых колец, позволяющее получить порщневые кольца с заданной формой, исключающей появление радиального зазора (просвета). Это дает возможность повысить технико-экономические показатели работающего двигателя.

С этой целью устройство снабжено механизмом обжима колец, выполненным, например.

в виде стягивающей ленты, преобразующей усилие гидро- или пневмоцилиндра, с которым она соединена, в усилие, направленное к центру оправки и передаваемое на .кольца через

упругие элементы, расположенные и перемещающиеся в пазах корпуса устройства. Устройство имеет также механизм регулирования сил трения, выполненный в виде виброударного устройства осевого и радиального дейстВИЯ, которое, в свою очередь, выполнено в виде муфты, например эллиптической формы, и получает вращение от отдельных двигателей.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для термофиксации кольцевых деталей, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л-Л на фиг. 1.

Устройство имеет профильную оправку 1, закрепляемую на корпусе 2 порщнем 3 через шток 4, регулируемую гайку 5 и быстросъемную щайбу 6. Стягивающая лента 7 соединена одним концом с корпусом 2, а другим - с

порщнем 8, от которого лента 7 цередает усилие на кольца 9 через пластины W, шарики //, плунжеры 12, пластинчатые пружины 13 и колодки 14, в которых жестко закреплены упругие термостойкие элементы 15, например

асбест с наполнителем. Виброударники 16 и

17 создают виброударную нагрузку осевого и радиального направления.

Для поджима корпуса к виброударникам 6 ,и /7 устройство снабжено пружинами /5 « 1, а для отвода в исходное положение колодок 14 с элементами 15 - пружинами 20. Для напрессовки колец 9 на профильную оправку / устройство имеет переходный загрузочный конус 21. Напрессовка колец осуществляется прессом 22 с силой Р.

Работает устройство следующим образом.

Профильную оправку / устанавливают в корпус 2 и через шток 4, гайку 5 и шайбу 6 закрепляют лоршнем 3. На профильную оправку надевают переходный загрузочный конус 21, иа который ориентированно по замку набирают пакет колец 9, и с силой Р прессом 22 напрессовывают кольца 9 на профильную оправку.

В процессе напрессовки колец виброударники 16 ,и 17 создают ударную нагрузку на корпус 2. Эта виброударная нагрузка передается на профильную оправку / и кольца 9. После иапрессовки колец поршнем 8 стягивают ленту 7, которая передает от него усилие на кольца через пластины 10, шарики //, плунжеры

12, пластинчатые пружины 18, колодки 14 и элементы 15. Напрессоваиные и плотно прижатые к оправке кольца подвергают термическому воздействию.

После термообработки поршень 8 приводят в исходное положение, и в этот момент колодки 14 с упругими элементами 15 отводятся пружинами 20 от колец 9. Поршнем 3 разжимают оправку / и снимают ее с устройства. Затем с оправки снимают термообработанные поршневые кольца 9.

Предмет изобретения

1.Устройство для термофиксации кольцевых деталей, включающее профильную оправку, отличающееся тем, что, с целью повыше.ния качества колец, оно снабжено механизмом обжима колец по профилю оправки и механизмом регулирования сил трения между

кольцами и оправкой.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм обжима выполнен в виде стягивающей ленты, соединенной гидроцилиндром.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм регулирования сил трения выполнен в виде виброударного устройства.

22

иг 2