БАДЬЯ ДЛЯ ЗАВАЛКИ ШИХТЫ В ЭЛЕКТРОПЕЧЬ Советский патент 1973 года по МПК F27D3/12 C21C5/52 

1

Изобретение относится к металлургйчеОкой nip о м ыш,л вН1Н ости.

Известна бадья дли завалки шихты в элёктро(печь, состоящая из корпуса, цепиого дниЩа и грузозахватных устройств.

Для таких конструкщий характерны малая жесткость корпуса бадьи и быстрый износ внутренней поверхности Kiopnyca от уда,рО1В шихтой при загрузке бадьи, особенно от истирания сходящей из бадьи шихты при загрузке элеКтро1печи. Крепление грузозахватных устройств (крюков, петель) к корпусу бадьи осуществляется за верх(ний пояс корпуса, что приводит К В031НИЮНОВ6НИЮ сжимающих усилий IB крепления, стремящимся 1со,люснуть .верхний пояс бадьи. Износ инутренней по(верхности и неравномерность напряжений в верхнем .поясе корпуса приводят ж быст1р01му его разрушению.

Поскольку сбор цетаного днища бадьи произ водится с внутренней ее части, то для входа внутрь бадьи на внутренней и внешней поверхности корпуса прикреплены скобы. Скобы на (внутренней (П01верхности быстро Обрываются щихтой. Сборка же днища производится или с .нарушением техники безопаснюсти или путем установки краном переносной стремяики, что затрудняет работы в цехе.

С целью увеличения срока служ|бы предлагаемая бадья имеет цилиндроконический корпус с углом наклона ионической части до 20°С; верхняя суженная часть корпуса - горловина - имеет равнопрочный 1пояс жесткости с переменным поперечным сечением по

оируж1но.сти, а Г1рузозах1ват1ные устройства закреплены на кор:пусе конической и верхней цилиндрической частей, причем точ1ка подвеса расположена на конической части корпуса бадьи. Для создания нормальных условий

сборки цепного днища в корпусе бадьи устроен люк.

На фиг. 1 по|Казаиа предлагаемая бадья,

О.6.ЩИЙ вид; |на фиг. 2 - .вид по стрелке А на

фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Бадья для за.валки шихты IB электропечь

состоит из цилиндроконического Корпуса 1,

цепного днища 2, грузозахватных устройств

3, пояса жесткости 4, укрепляющегю горловину, ребер жесткости 5 и лкжа 6.

Поскольку горловина бадьи имеет меньший

диаметр, чем основная часть корпуса бадьи,

то внутренняя поверкность этой расщ.иренной

книзу части корпуса меньше подвергается

ударам шихтой.

При транспортировке бадьи с шихтой краном, благодаря выбранному расположению мест крепления грузозахватных устройств на бадье, а также установке на горлоБине пояса переменной жест1кости, корпус бадьи частично

разгружается от сжимающих усилий, стремящихся сплю снуть щерхиюю часть бадьи.

Разгрузка бадьив злектропечь производится путем раскрытия замка цепкого днища вюпомогательньш подъемом «рана, траиспортирующего бадью. Оход шихты, благодаря конусной форме бадьи, (происходит без иютирания внутренних стенок корпуса.

Предмет -изобретения

1. Бадья для заеалки щихты в электропечь, состоящая из корпуса, -цепиого днища, грузюзажватных устройств, отличающаяся тем, что.

с целью увеличения срока службы, иорпус выпоЛнен цилиидроконическим с углом наклона коничаокой части до 20°, верх-няя суженная часть корпуса имеет равнопрочный пояс жесткости с переменным (поперечным сечением по окружности, а грузозахватные устройства закреплены «а корпусе конической и верхней цилиндрической частей, причем точка прдвеса расположена на конической части корпуса бадьи.

2. Бадья по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства юборки (цепного Л)нища, на коничеокой части жороуса бадьи выполнен ЛЮ1К1.

иг.З