РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Советский патент 1973 года по МПК H02K9/193 H02K1/32 

1

Известны роторы электрических машин, содержащие обмотку, охлаждаемую жидкостью и коллектор, аксиальные каналы которого соединены с центральным отверстием вала посредством радиальных патрубков, снабженных в концевой части со стороны коллектора буртиками.

Предлагаемый ротор отличается от известного тем, что -в каждом буртике выполнен сквозной аксиальный канал, гидравлически соединенный с аксиальным каналом коллектора посредством втулки, концевые части которой размещены в каналах и уплотнены в них эластичными кольцами, что значительно повышает надежность ротора.

На чертеже показан предлагаемый ротор электрической машины, поперечный разрез.

На валу / установлен кольцевой коллектор 2, закрепленный посредством бандажа 3. К коллектору подсоединены отводы 4 обмотки возбуждения ротора. Охлаждающая жидкость подается в коллектор из центрального отверстия 5 вала через патрубок 6. Концевая часть последнего снабжена буртиком 7, который размещен в тангенциальном пазу вала и закреплен в теле вала посредством болтов. В буртике .выполнено сквозное аксиальное отверстие с размещенной в нем втулкой 8, другой конец которой расположен в сквозном аксиальном отверстии коллектора, закрытым пробкой 9. Втулка уплотнена относительно буртика и коллектора посредством эластичных колец 10.

Разборка узла подвода жидкости к коллектору производится следующим образом.

Пробка выкручивается и через образованное отверстие вынимается втулка, затем откручиваются болты и вынимаются патрубки.

Предмет «изобретения

Ротор электрической машины, содержащий обмотку, охлаждаемую жидкостью, и коллектор, аксиальные каналы которого соединены с центральным отверстием вала посредством радиальных патрубков, снабженных в концевой части со стороны коллектора буртиками, отли чающийся тем, что, с целью повышения надежности, в каждом из буртиков выполнен сквозной аксиальный канал, гидравлически соединенный с аксиальным каналом коллектора посредством втулки, концевые части которой размещены в каналах и уплотнены в них эластичными кольцами.