Приспособление для разъединения рудничной вагонетки с верхним тяговым тросом Советский патент 1934 года по МПК B61B12/12 B61D11/00 B61J3/04 E21F13/02 

В предлагаемом приспособлении для разъединения рудничной вагонетки с верхним тяговым тросом применен поворотно укрепленный на сцепном крюке рычаг, запираемый вверху замком и изогнутый в нижней части в виде крюка, входящего в кольцо прицепного троса.

На чертеже изображена рудничная вагонетка, снабженная предлагаемым приспособлением-вид сбоку.

Сцепной крюк 6, продеваемый в кольцо 11 вагонетки 12 снизу, упирающийся своим концом в раму 13 вагонетки, снабжен на противоположном конце крюком 9 и подвешивается к передней стенке вагонетки посредством стержня 1, снабженного крючком 4. К крюку 9 на оси 14 поворотно укреплен рычаг 2, изогнутый в нижней своей части в виде крЮка 7, а в верхней части снабженный щеколдой 3, накидываемой на конец стержня 1 и запирающей таким образом рычаг. Крюк 7 продевается в кольцо 8 прицепного троса 10 вагонетки.

сцепляемого с верхним тягрвым тросом 15. В случае необходимости расцепить вагонетку с тя говым тросом откидывают кверху щеколду 3, размыкая таким образом рычаг 2. Тогда последний, опускаясь под действием собственного веса, повернется вокруг оси 14 и повергнет кверху крюк 7, который выйдет из кольца 8, которое будет увлечено тросом 10, сцепленным с тяговым тросом 15, и вагонетка окажется расцепленной.

Предмет изобретения.

Приспособление для разъединения рудничной вагонетки с верхним тяговым тросом, отличающееся применением запираемого замком 3 и поворотно укрепленного на сцепном крюке 9 рычага 2, изогнутого в нижней части в виде крюка 7, входящего в кольцо 8 прицепного троса 10.